京东长沙无人车总部项目
京东作为中国最大的自营式电商企业，京东X事业部专注于“互联网+物流”，致力于打造着眼未来的智能仓储物流系统。京东X事业部目前正自主研发京东全自动物流中心、京东无人机、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的尖端智能物流项目。
随着京东无人技术战略的不断深化，京东智能物流将能够满足甚至创建出更丰富的应用场景，满足复杂多变的用户需求，实现运营效率和用户体验的提升，成为京东智能化商业的重要一环。
智配站图
京东无人车立足于打造京东智慧物流体系中的智能运载装备，以自动驾驶核心技术为基础，根据不同场景的用户需求，研发并生产多种系列多种型号的自动驾驶无人车产品。
2016年9月，京东正式发布配送机器人。2017年6月起，京东配送机器人已经在国内多所高校和园区内进行常态化运营。同时，京东还在大型载货无人车等领域不断尝试，2017年9月28日京东正式发布无人货车。2018年6月18日，京东配送机器人在中关村完成全球首次全场景规划运营，实现针对城市环境下办公楼、小区等订单集中场所进行批量送货。
京东无人车总部项目是京东集团在湖南省的重点投资项目，集无人车研发、生产、运营、测试、调度为一体，京东无人车总部致力于推进自动驾驶产业发展，借助京东品牌、渠道、应用场景等多重优势，通过资本运作、场景支持、技术赋能等方式吸引生态伙伴落地长沙，助力长沙在自动驾驶、机器人、智能制造等产业形成产业链、生态链。
京东无人车总部项目包括一个基地和三个中心，分别为产业孵化基地、长沙研发中心、华中运营调度中心和智能制造中心。目前，长沙研发中心已经启动，其他项目也在规划之中。
2018年9月底长沙无人车研发团队初具规模，并开展无人物流重卡和室内机器人的研发调试等相关工作。无人物流重卡在国家智能网联系统（长沙）测试区内累积测试总里程超过5 000千米，已经具备L3.5级自动驾驶水平，目前正配合长沙市“2个100千米”自动驾驶规划进行认证工作。室内仓储和巡检机器人也取得一定进展，有望在京东物流系统内大规模推广运用。
长沙无人车研发中心将继续立足于打造京东智慧物流体系中的智能运载装备，以自动驾驶核心技术为基础，根据不同场景的用户需求，研发多种系列多种型号的自动驾驶无人车产品。进行一汽无人重卡、东风帅克商务车无人驾驶调试工作，进行技术储备迭代。开展室内机器人研发工作，包括新一代无人巡检机器人、超市跟随机器人、服务机器人等产品的研发工作，争取一两款产品完成落地。
智配站竣工图
京东已经在长沙建立了三个运营站点，分别为远大站、星沙站和科技新城站。
2018年11月22日京东首个配送机器人智能配送站正式启用，智配站位于长沙市科技新城，租房面积600平方米，设有自动化分拣区，配送机器人停靠区、充电区、装载区等多个区域，可同时容纳20台配送机器人，完成货物分拣、机器人停靠、充电等一系列环节。包裹从物流仓储中心运输至配送站后，在物流分拣线按照配送地点对货物进行分发，分发完成后，站内装载人员按照地址将包裹装入配送机器人，再由配送机器人配送至消费者手中。
根据运营计划，配送站首批覆盖长沙科技新城周边区域，站内全部采用京东3.5代配送机器人，机器人具有自主导航行驶、智能避障避堵、红绿灯识别、人脸识别取货能力，每台机器人可一次配送30个包裹。从配送能力来看，配送站最高设置每天2 000个包裹的配送量，同时和片区内的传统物流配送方式相互配合，为周边5千米内居民提供物流配送服务，整个区域人机配送比例将达到1∶1。
作为京东无人车项目总部所在地，智能配送站的启用对推动智能物流落地长沙，助力自动驾驶技术在长沙产业化应用具有重要意义。配送机器人智能配送站的投用，对于解决城市物流“最后一公里”配送难题具有标志性意义，不仅是京东物流无人科技和配送业务的深度结合，还将通过打造全国智能物流末端配送示范中心，成为未来机器人在整个物流配送行业应用推广的典型场景。
撰稿人：隆千军