自驾游线路的设计
随着人们生活水平的提高，自驾游已经成为人们重要的旅行方式之一。自驾最大的乐趣就是自由、随性，在保证安全的前提下，线路安排上可以随时根据需要进行调整，尤其在时间安排上可以随心所欲。可以跑更远的路，看更多的美景，可以随时停下来欣赏路边美景，可以在喜欢的地方自由地安排游玩时间。
自驾游线路是指以汽车为主要交通工具来达到旅游目的的线路。自驾游线路的合理性、科学性，对旅行起着事半功倍的作用。去哪儿，怎么走，看哪些景点，在哪里吃，在哪里住，这些都要事先计划。设计一条科学合理的自驾游线路，需要综合考虑各方面的因素。在网上，有众多网站和网友提供了很多成熟的线路和详细计划，可以直接拿来使用，但选择一条符合自己的自驾游线路，则需要发挥自己的想象和个人经验的积累。
一般情况下，自驾游线路要包括以下步骤和内容：
1.目的地和游玩景点的确认
自驾游目的地和游玩景点的确认，有助于出行计划和针对性的准备工作。对于大部分自驾游爱好者来说目的地和游玩景点的确定在出发前都比较明确，但是具体到某个地方或景点，要想玩得开心、快乐、尽兴，就需要提前做足功课，哪些是必须去的，哪些是有时间可以去的 ，哪些是可以不去的，都要进行详细了解。需要注意的是，这里所说的目的地和景点是旅行计划中的“大目的地”“大景点”概念，而在自驾游途中的各种景点则不在此范围内。
2.自驾游出行时间和返回时间的确认
时间，是出门旅行三大要素之一。出发前要对出发日期、回程日期、旅行总时间进行确认。由于自驾游途中可能涉及各种意外情况（堵车、事故等），导致旅行不能够按预定计划完成，所以如果可能，要留有富余时间，便于自驾游途中突发事件的应对，不至于因为时间不足的原因而导致来去匆匆忙忙。对于必须要请假的上班族来说，还要考虑回程后的休整时间。
3.规划大致自驾路线
从网上收集相关信息，选定要去的目的地或景点，再把这些目的地和景点通过合适的路线给连接起来，同时考虑这些线路沿途的风景和住宿的方便程度，规划大致的自驾出行路线。
4.制定详细自驾路线
根据大致的自驾线路，比较对照网上的路书、游记以及朋友的建议，制定详细的自驾游路线。这个详细路线要综合考虑自驾途中的开车时间、景点停留时间、吃、住、补给、路况等各种因素。
（1）每日开车时间
长距离自驾游是非常辛苦的，因此要合理规划每日的驾驶时间，每天的行程尽量安排在可控的范围之内，保留足够的游玩时间，以能够在下午到达住宿地点为宜。如果路上有2人以上可以驾驶，问题则不明显。如果整个旅行过程中只有一个人驾驶，那么就必须控制好每日驾驶时间，这是保证自驾游安全旅行的唯一方式。根据经验，应该开半天，游半天，或每日驾驶时间不要超过5小时为宜。这样既能保证在景点有足够的时间游玩，又能保证驾驶员有足够的精力在第二天继续驾驶。
现在的高德地图、百度地图都可以根据需要，合理地设计出最优路线（最短时间、最近距离、高速优先、避免拥堵等），而且预估时间也比较准确，建议先用它预估驾驶时间。
（2）景点停留时间。
遇到好的景点，势必会停下来游玩拍照，就会在路途上花费较多的时间。因此，一份好的自驾游计划路书，还需要预先设定在景点的停留时间，这个可以从网站上相关成熟的游记、路书中去获取，并且有预见性地留出充足的停留时间。(https://www.daowen.com)
（3）自驾旅途中的吃。
在自驾游的过程中，对于一个“吃货”来说吃是必须考虑的事情。建议在规划自驾游路线时，把吃饭的地点预先规划好，尤其是有特点的美食，包括其所处位置、行驶路线等。但是，有时候吃得好与玩得好又很难兼得，必须做一个权衡。其次，在长途自驾的时候，为了避免耽误时间，建议车内可以备一些干粮，最佳选择是高热量的牛肉干和巧克力等，易于保存又不会变质，以备急需。再次，对于有宗教信仰和生病期间的饮食都要考虑到。
（4）自驾旅途中的住。
自驾游途中的住宿，是自驾游线路规划时重要的一部分，应提前做好规划，避免在心情疲惫的时候，还需要在陌生的环境下寻找住宿的地方。偏远地区或者热门景区的节假日，都有可能会出现住宿不够或预订不到房间的情况，所以在出行前或到达前要事先安排好，避免在到达休息点后，因为找住宿的地方而花费较多的时间。其次，住宿位置的选择应在离交通出入口比较方便的地方，避免因第二天的交通拥堵造成出发时间的延误。另外要住在人多的地方，这样安全有保证，不至于因担心安全问题，而导致休息不好。如果是无人区的长途跋涉，要做好野外露营的准备。
（5）天气影响。
自驾游对于天气比较敏感，因为安全问题是自驾游中最最重要的问题。多雨多雾天气开车时需要注意会车与过弯道的影响；秋冬季节要考虑冰雪以及暗冰的影响；春夏季节则要考虑雨雪天气带来的泥石流、塌方等的影响；如果出现极端天气情况，则尽可能避免出行，这些在自驾游线路规划时要尽量避开。
（6）路况、同行车辆状况、司机的驾驶水平。
道路状况对老司机来说影响不大，但对于新司机来说就需要有所安排和选择。对于弯多狭窄的山路、碎石路、陡坡等路段，车辆的通过性（比如碎石路底盘太低，山路爬坡动力不足，涉水路段会不会抛锚等）问题，司机的驾驶技术是否过关（比如应对弯多狭窄路段的会车，长下坡连续急弯，山路部分的暗冰路段等技术能力）等要重点考虑。其次，不管是老司机还是新司机，对于地质灾害的危险性都要引起重视，线路设计时如果要经过地震、泥石流、塌方、洪水等地质灾害地段，需要考虑好应对措施，最好设计有备选路线。
5.沿途补给点
沿途中的补给，主要是燃油的补给和车辆的维修，这个在线路规划时要适当考虑线路中经过的城镇，基本上大一点的城镇都有大型、正规的国营加油站，以及大型、正规的车辆修理厂。
6.三个自驾游黄金定律
（1）车上有油，心中不慌。
时刻注意油箱，一般在剩下1/2箱油时，就需要留意路上的加油站，时刻准备加油。1/4箱油时则是警戒点，如果到了警戒点的话，需要主动打开地图类APP，查找最近的油站在哪里，如果距离较远且不在预设路线之上时，绕路甚至走回头路去加油是常有的事。千万不要在荒郊野外让车子因为没油而熄火。
（2）最美的时光。
任何景点，旭日初升和夕阳西下时最美，且这两个时段游人最少，因此尽量在这两个时间段多停留在景区。
（3）路线的安排，最好提前做好功课，不要过分相信地图导航，地图导航只可以作为辅助，你应该在脑子中预先建立好大致的地图地标和“存档点”，如有疑问，马上进行核实纠正。
