分心与交通事故

在个体执行一些高风险任务时，由于注意资源是有限的，所以必须心无旁骛，否则就容易出事故。但是，很多人在执行任务的技能相当熟练后，却常常因为自信不会出错，结果因分心而导致事故。表2-2中的数据来自麦克沃伊等人（McEvoy et al.，2007）关于分心因素导致车辆碰撞事故的研究。注意，这些数字来自比较严重的交通事故（发生车祸后有伤员送到医院救治），不包括一些轻微事故。从表中数据可以看出，造成驾驶员分心的因素五花八门，其中频率最高的因素竟是同车的乘客。表中的数据似乎还表明，使用手机造成的分心不如车内乘客。不过，查尔顿（Charlton，2009）发现，仅仅与乘客交谈对驾驶的影响不如使用手机那么大。查尔顿提出的证据表明，这可能是因为乘客在觉察到危险时会减少交谈。至于车内有乘客对应的事故比例高于使用手机对应的事故比例，可能是由于乘客往往全程都在车内，而很少有驾驶员驾车时全程在打手机。

表2-2　驾驶员自我报告的碰撞前分心事物