7.4.1 旧沥青路面材料厂拌热再生工程应用变异性事例概述
为处治利用沥青路面铣刨料，某高速公路大修工程在下面层设计应用普通沥青厂拌热再生AC-25C沥青混合料。
混合料目标配合比设计各材料用量见表7-11，新加沥青为70号A 级沥青，新加沥青油石比为3.1%。混合料性能指标见表7-12，由表7-12可知混合料性能指标均符合设计要求。
表7-11 目标配合比设计各材料用量
表7-12 混合料性能指标
(https://www.daowen.com)
（续表）
工程现场铺筑了试铺路段，碾压施工则按照重交通高速公路中下面层常用碾压设备组合、工艺，施工碾压现场未发现料温不足、碾压推移等现象。但在完工后现场检测发现，路面渗水系数超标情况严重（表7-13为渗水系数检测结果），压实度检测变异性较大。
表7-13 渗水系数检测情况
(https://www.daowen.com)
