牵出线调车的设备特点

牵出线是供调车机车牵出车列进行解体、编组等调车作业的线路。牵出线是站线的一种，一般按尽头式布置。为保证调车作业安全，在牵出线和车场或货场的咽喉区线路联结处外方，设有调车信号机，在牵出线尽头处设有车挡和标志。

为了有利于调车作业，专门用于解体和编组作业的牵出线大都设在直线地段；有的因受地形等条件限制，设在半径不小于600 m的曲线地段，而且，一般都设在面向车场或货场不大于2.5‰，不小于1.5‰的下坡（1 000 m长降低1.5～2.5 m的坡度）或平道上。由于一般牵出线的坡道平缓，故也称为平面牵出线。若牵出线带有一定坡度，则称之为坡道牵出线。(https://www.daowen.com)

牵出线调车的动力来源主要是调车机车的推力或牵引力。