五、分号列车运行图的概念
列车运行图分为基本列车运行图(简称基本图)和分号列车运行图(简称分号图)。
基本图是指经过重新编制或调整,正在实施并持续到下次重新编制或调整为止的列车运行图。调整后的基本图又称调整列车运行图(简称调整图),如图7-52(a)所示。
分号图是指为适应短期运输、应对突发事件或施工等需要,短时间实行,实行完毕又恢复到基本图的临时性列车运行图。
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图7-52 分号运行图
按照不同的行车量,在基本运行图上用抽减某些运行线的方法形成的分号运行图,称为综合分号运行图,如图7-52(b)所示。这种分号运行图仅变更列车对数,不变更列车车次和时间,便于执行。其缺点是列车运行不够均衡、机车运用不经济等。
在基本运行图之外,根据不同的行车量,重新编制的运行图称为独立分号运行图,如图7-52(c)所示。这种分号运行图上的所有运行线、机车交路等都重新安排,其优缺点与综合分号运行图相反。