雄关漫道，迈步从头越——空军航空装备建设在战火中艰难起步

早在人民空军成立之前，空军武器装备建设就着手进行了。1945年8月15日，当日本政府宣布无条件投降后，党中央立即派出两路人马，奔赴东北各地，接受、寻找日军遗留下的飞机、航空器材，留用逃亡的日军航空飞行员、技术人员，为组建航校作准备。不到两个月的时间，他们利用收集的航空器材组装起了100多架飞机。

1949年3月30日，中央军委成立航空局。到空军成立前夕，共接收国民党空军飞机100多架，航空发动机上千台，各种航空物资、器材数百吨。参加共和国开国大典受阅的17架飞机，就是从收集到的这些飞机中选调的。(https://www.daowen.com)

以毛泽东为核心的党的第一代领导集体非常重视空军装备建设，在中国人民政治协商会议第一届全体会议上，毛泽东主席郑重宣告：“我们不但将一个陆军，而且有一个空军和强大的海军。”根据中共中央与苏共中央达成的协议，1949年8月，刘亚楼率团赴莫斯科洽谈进口苏联军用飞机等问题。同年10月，我国从苏联购进了第一批20架雅克-12飞机，到年底，共从苏联进口各型飞机185架。

1950年，朝鲜战争爆发，入朝参战的人民空军急需大量航空武器装备。毛泽东等党和国家领导人，审时度势，果断决策，在国家十分困难的情况下，拿出巨资，再次从苏联购买了大批航空武器装备，使人民空军的规模迅速得到了壮大。刚刚组建起来的人民空军，驾驶着从苏联购来的飞机，与侵朝美军展开了殊死较量，取得了击落敌机330架、击伤95架的辉煌战绩。