未来的轰炸机

轰炸机是一种专门用于对付地面、水面目标实施轰炸的飞机。它具有突击力强、航程远、载弹量大等特点，素有空中“弹药库”之称，是航空兵实现空中突击的主要机种。按载弹量可分为重型（10吨以上）、中型（5～10吨）和轻型（3～5吨）轰炸机；按航程可分为远程（8000公里以上）、中程（3000～8000公里）和近程（3000公里以下）轰炸机；按执行任务的范围可分为战略轰炸机和战术轰炸机。

自1945年核武器诞生以来，轰炸机就以其既能携带常规炸弹，也能投掷核弹的能力，构成了双重威慑的力量。1945年8月6日和9日，就是美国的战略轰炸机在日本的广岛和长崎投下了两颗人类有史以来最大的杀人武器—原子弹，首开人类使用核武器的记录，在未来的战争中，轰炸机仍将以具有双重的威慑力量而成为各国研制的重点飞机之一。据预测，未来轰炸机的发展将围绕提高突防能力为核心，全面改进现有轰炸机的性能。其具体表现是：在突防能力方面将采取的技术措施主要有减小防空雷达发现距离，提高电子对抗能力和装备自卫式全向攻击空对空导弹等。在突击能力方面将进一步提高挂载多种武器的能力，增强火控系统的抗干扰能力和全天候条件下的精确导航能力。在远航能力方面将全面采用先进的空中加油技术和节能技术等。美国的未来B-2隐身轰炸机，是美国诺斯罗普公司为美军设计的未来战略轰炸机的一种。其最大特点是具有隐身性能。

该机机长21米，翼展52米，机高5.2米，最大起飞重量30余吨。据称，B-2轰炸机的航程可达12000公里。能携带许多炸弹和常规导弹或核巡航导弹，每架可携带17枚核弹头。装备波音飞机公司生产的旋转发射架。座舱内采用先进的显示和控制系统，飞行员只需两人，只要简单的操作就可对飞机实施有效的控制并获得各种所需飞行、发射信息。

B-2是一种纯粹的“飞翼”式飞机，整个外形呈三角形，机身、机翼、发动机舱融为一体，既无尾翼、前翼，也无垂直安定面，飞机机体的后绝缘呈锯齿状，外侧机翼向后伸出很多。这样的机体结构可大大减小雷达反射截面积，同时还可以增加飞机体内装载量，取消机外挂载，避免了各种武器的雷达反射。另外，该机的机身采用了大量的复合材料，涂有深灰色的隐身和吸波涂料，对于各种雷达和红外以及可见光均有很好的隐身特性。(https://www.daowen.com)

B-2装有4台高性能的F118发动机。整个动力装置采用了大量先进技术，以减少雷达和红外特征。发动机装在机翼内部，采用背部进气方式，进气口上沿向前下方探出，目的可能是为了减少对空中预警飞机的雷达反射。进气道为“S”形的，可使发动机免遭雷达波的直接照射。发动机采用二元喷口，并与机翼后缘融为一体。二元喷口的雷达反射与红外特征以及噪音都明显低于普通喷口，同时也可利用喷口转向使飞机实现机动飞行。总之，该型飞机与现装备的B-52战略轰炸机、B-1战略轰炸机等相比，在战术、技术性能等方面都有很大不同。

还有美国的可旋翼战略轰炸机，这是美国波音飞机公司为美军设计的一种未来战略轰炸机。

该机超音速飞行时，可旋翼的主翼旋转至机身上面，与机体完全贴合，仅靠前翼和机身产生的升力维持飞行。此时，飞行的波阻较小，而且“隐身”效果也很好。当该机起飞、着陆和作亚音速巡航飞行时，主翼又旋转到正常位置，其外形与普通飞机没有什么两样。这有利于增加升力，缩短起降滑跑距离，提高巡航航程等。