柴油机的基本结构及其功用

柴油机是由曲轴连杆机构、驱动机构和配气机构组成的。

曲轴连杆机构包括上、下曲轴箱,汽缸盖,汽缸体,汽缸垫和气门盖等固定件和活塞组,连杆组,曲轴组等运动件。它的作用是把柴油在汽缸内燃烧时产生的能转变为机械能,使活塞在汽缸内的上、下往复运动,通过连杆变为曲轴的旋转运动。(https://www.daowen.com)

驱动机构包括喷油泵和配气凸轮轴的传动分支,发动机转速表及发电机传动分支,机油泵、水泵、输油泵等传动分支等。它的功用是把曲轴的一部分功率传递给配气机构和喷油泵,以保证向汽缸供给空气和柴油;使转速表工作;带动发电机发电;使机油泵、水泵工作,保证发动机的润滑和冷却;带动低压柴油泵以保证燃油供给等。

配气机构主要包括气门组和凸轮轴组。它的功用是按柴油机各汽缸的工作顺序,定时地开、闭气门,保证汽缸及时地排气和进气。