到中国巡回服务

昭和14年真是多事的一年。除相亲、结婚、国内外合作之外，丰田汽车还因中日战争的关系，介入中国市场，并在天津设立了“北支（那）汽车工业”。

15年（1940年），建设完毕，我与喜一郎堂哥一同赴中国，名义上是参加落成典礼，事实上是去巡回服务。

丰田出口的卡车，故障率非常高，遭到买方不断的抱怨，因此趁着这个机会，从7月至9月，整整3个月的时间，到中国各地巡回考察，加强服务。这是题外话。到达天津的第二日，我和喜一郎堂哥二人应一位中国友人的邀约，到他家赴宴。菜肴一盘接一盘地端上来，每上一道菜，我们便问：“这是什么？”然后大快朵颐起来。回到旅馆，两人扳指一算，前后竟然吃了25道菜。起初几道觉得稀奇，吃得不亦乐乎，到后来实在是力不从心。当时我们不懂得中国人长夜欢宴的乐趣，他们是先尝试几道菜，略饱之后，休息一会儿，出去散散步，回头来继续再吃。我们却一口气吃了太多，再加上回到旅馆后所喝的茶水不佳，结果吃坏了肚子。(https://www.daowen.com)

当时中国的汽车市场，由陆军将满洲（即东北地方）划给日产，满洲以外的地方则归丰田。所以参加了天津工厂落成典礼以后，我们便走访所有使用丰田汽车的日本部队，查看他们使用丰田卡车的情形。

中国地域广大，日本军所能占领的仅是“点与线”而已，而其中的线又常被切断。

当我们到达山西省太原市时，回程道路遭到破坏。我们和北支汽车本部断了通讯，他们恐怕我们遭遇不测，甚至传出“丰田的太子行踪不明”的谣言。事实上，我只是无事可做，而道路又被封锁，因此，就在附近游荡而已。总之，最后我们还是安全抵返北平了。