国际铁路货物联运

凡是使用一份统一的国际联运票据，由铁路负责经过两国或两国以上铁路的全程运送，并在一国铁路向另一国铁路移交货物时，不需要发货人和收货人参加的这种运输称为国际铁路货物联运。

国际铁路货物联运免除了货物在国境站重新办理托运的手续，火车可以直接过轨运输；有利于各国之间的国际贸易和经济交往，加速了经济一体化的发展。

对于国际铁路货物联运，有关当事国事先有书面的约定地。1890年，欧洲各国在瑞士首都伯尔尼举行的各国铁路代表大会上制定了《国际铁路货物运送规则》，1938年修改后改称为《国际铁路货物运送公约》（简称《国际货约》）。(https://www.daowen.com)

1951年11月，苏联和保加利亚、民主德国、匈牙利、波兰、罗马尼亚等8国，起草并通过了《国际铁路货物联运协定》（简称《国际货协》）和《国际铁路旅客联运协定》（简称《国际客协》）。

1954年1月，我国参加了《国际货协》，因而我国可以通过东欧国家铁路办理货物联运，至此国际联运把欧亚大陆连成一片，为我国国际贸易的发展提供了便利的运输条件。