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(二)模型建构
2025年09月26日
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(二)模型建构
基于上述研究假设,最终在技术接受模型(TAM)的基础上,结合感知风险理论,构建本研究的共享单车使用意愿影响因素路径模型(见图3)。
图3 大学生共享单车的使用意愿模型示意图
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