战缺陷　创首发

汽车板是宝钢的第一大战略产品，汽车板尤其是汽车外板对表面质量要求极高，宝钢的汽车板一直以高质量、高稳定性著称，这源自宝钢人对汽车板研发、生产、质量的严格苛求，以及精益求精的精神，金鑫焱就是典型的代表。

金鑫焱长期负责汽车板表面缺陷形成机理及对策研究，汽车板生产初期，现场出现了各种各样的汽车板表面缺陷，大多缺陷都是首次碰到，毫无经验。面对现场各类汽车板表面缺陷难题，金鑫焱迎难而上，开展了大量的试验研究、文献调研和机理剖析，形成了一套宝钢人自己的汽车板缺陷微观分析方法，发现了IF钢纵向拉伸条纹、合金化条纹、脱锌、涂装针孔等汽车板重大疑难缺陷的成因。在解决了汽车板各类缺陷是什么和为什么的问题，解释清楚缺陷形成机理后，金鑫焱并没有止步不前，而是跨前一步，解决怎么办的问题，寻求解决缺陷的措施。通过和现场生产、技术人员一次次调试、摸索生产工艺，终于找到了有效的措施，解决了各类汽车板表面缺陷，强有力地支撑了宝钢热镀锌汽车外板的表面质量提升，助推汽车板成为宝钢的名片。(https://www.daowen.com)

近年来，汽车板高强钢成为发展的方向，但汽车板高强钢尤其超高强钢研发生产过程存在诸多难题，超高强钢的可镀性为其中之一。金鑫焱负责超高强钢预氧化还原及内氧化冶金原理及应用技术研究，掌握了超高强钢常用合金元素内外氧化规律，建立了以直火加热及炉内增湿控制为核心的超高强钢热镀工艺关键技术，显著提升了热镀锌超高强钢的表面质量及镀层附着性，成功解决了新一代先进高强钢可镀性难题。通过该技术的现场应用，超过30万吨的热镀锌超高强钢顺利生产，宝钢股份认定科技创新效益达3882万元，同时该技术也为宝钢QP980GI、QP980GA、Mn-TRIP、δ-TRIP钢等多个全球首发产品提供了工艺保证，达到国际领先水平，促进宝钢汽车板高强钢走在了世界的前列。