路基、填土与堤坝

本专题共交流论文12篇，其中有关坝体动力学、静力学及地震反应分析方面的论文7篇；路基性能设计方面的论文3篇，主要包括路基的动力特性和液化特性分析；其他方面的论文2篇，主要包括河堤液化和地质环境模拟。(https://www.daowen.com)

Noorzad等（论文9.01）通过Abaqus有限元分析软件对伊朗中部科尔曼省高达100多米的Nesa混凝土表面碎石坝进行了动力分析，研究结果表明当地震作用的PGA大于0.35g时该类坝体表面的混凝土板极易受损，出现在坝底中部的最大位移可达32 cm。Pelecanos等（论文9.02）对经历过多次地震的墨西哥Lavillita土坝进行了动力学及静力学分析。Rouainia等（论文9.03）对位于意大利东南部的某基于地震设计的土坝进行了研究。Naesgaard等（论文9.04）开发了一种关于土路基液化势分析的混合有效应力-总应力程序，改进后的程序在动力分析中引入有效应力和总应力土的本构模型，并在液化分析中引入了土的残余强度参数。Pedro等（论文9.05）对85 m高的Kerrada坝进行了地震反应分析，给出了其地震响应特征。Roberto等（论文9.06）利用线性和非线性方法对路基动力特性进行了分析，以此对尾矿坝的稳定性进行了研究。Matteo等（论文9.07）研究了基于地震分析的某现存碎石坝性能。Nelad（论文9.08）对位于伊朗中部多地震区的某尾矿坝地震进行了变性分析，对简化方法和非线性数值计算方法在地震变性分析中的应用进行了比较研究。Alexandris等（论文9.08）介绍了修筑于泥炭灰黏土上，经块石换填和预压改良后的地面上某高速公路路基的地震性能设计。Uzuoka等（论文9.09）研究了初始条件对某河堤液化行为的影响，讨论了初始应力和湿度对地震反应的影响，数值分析结果表明河堤的应力释放对其液化行为产生了重要的影响。Libya等（论文9.10）对地下水短缺和地震活动条件下的地质环境进行了模拟。Ferro等（论文9.11）对地震加载作用下重力坝永久破裂进行了研究。