7.4.1　水土流失的成因分析

影响高速铁路水土流失的动力因素可分为自然因素和人为因素两个方面。自然因素主要有地形、地貌、降雨及土壤等。人为因素主要是线路开挖及土石方开采改变了原有的地形、地貌，致使原有的地表土结构平衡遭到破坏，在重力作用下会产生水土流失。

高速铁路项目水土流失程度和强度首先取决于施工作业方式和施工时序的设置。机械挖掘施工和爆破施工不仅使表层土壤和植被受到强烈扰动，而且还将浅表层或深层的岩土搬运到地表。人为侵蚀造成的侵蚀搬运物已不仅仅是土壤和岩石等自然物质，而是包括土壤、母岩、工业固体废弃物、垃圾等物质的混合物。这些混合物以非自然固结状态存在，稳定性极差，会加剧水蚀和重力侵蚀过程。