高速电气化铁路牵引变电系统的任务是根据线路输送能力和行车组织方式确定牵引供电方案和牵引供电设施的布局,将来自公共电网电能的电压转变成与所使用的牵引电能相符的标称电压,并将之输送到接触网,确保铁路运输牵引供电能力的完全匹配。