（1）原形尺寸：设计动车组时，根据动车组的性能要求、零件的材质、加工工艺条件、使用条件等因素而制定的。
（2）禁止使用限度：实际上就是所谓零件或配合的使用期限。本章前面已有叙述。
（3）中间检修限度：即四级、三级、二级、一级检修限度。
（4）确定中间检修限度的基本原则：当零件或配合的磨损损伤程度在这个限度内时，磨损表面尚有足够的磨损余量来保证继续安全使用到下一个规定修程。
（5）五级检修限度，按上述原则将零件和配合恢复到原始设计尺寸。其他中间限度也按上述原则确定。
