4.3　沥青路面结构加铺层厚度设计

沥青加铺层是沥青路面大修的一种主要方法，对于加铺层设计，各个国家都有各自不同的方法。在1960年以前，许多国家主要依赖工程经验确定加铺层的类型和厚度。1960年以后，随着无损弯沉检测设备及方法的迅速推广应用以及人们对无损弯沉测试的广泛认可，许多国家开始根据弯沉测试来对路面状况作出现场评估，从而使许多合理的加铺层设计方法逐步得到发展。(https://www.daowen.com)