西南出海大通道建设
20世纪90年代初，为突破西南地区经济发展的瓶颈，加快全国少数民族主要聚居区的小康进程，中央作出了为西南地区开拓一条新的出海大通道的战略决策。西南出海大通道是西部大开发战略的重要组成部分，是中国广阔的内地与国际经济接轨的重要出海口，它的建设是广西经济发展的重要机遇。
1992年5月，中央《关于加快改革，扩大开放，力争经济更好更快地上一个新台阶意见》中明确提出，要“更充分发挥广西作为西南地区出海通道的作用”。为落实中央精神，广西于当年7月在北海召开沿海综合开发规划会议，就构筑大通道的要求进行了规划。根据中央的战略意图和国家的总体布局，到21世纪初，广西大通道建设总的部署是：开辟南部通路，沟通北部湾出海口与云南、贵州及川西、川南的联系，形成向南出海的主要通道；扩大东部通路，加强桂东南与贵州、云南、湘西、湘南、川东、川南的联系，形成向东经广东至香港、澳门的出海通道；加强西部通路，扩大桂西与云、贵、川、湘诸省的联系，形成向西至凭祥、龙州等地的出边通道；加快骨干线路的建设，更好地与各主通路相连接。同时加快建设一批新机场，完善通信网络，开发能源资源，发展临海大工业，形成大市场、大流通的开放性格局。
桂林两江国际机场于1993年7月28日开工兴建，1996年10月1日通航
2001年的柳州至南宁高速公路三岸立交(https://www.daowen.com)
1993年，自治区人民政府邀请国家计委有关部门牵头组织编制《广西出海通道综合效能规划与实施方案》，对防城、北海、钦州3港港口功能进行分工：防城港按枢纽港、北海港按综合性商港、钦州港以工业港起步带动港口发展。对铁路、公路、内河航道以及民航构成的综合交通网进行设计。铁路网四大出海通道系统为：由南昆、黔桂、南防、钦北等干线构成的西南通道；由西江干流，南昆、湘桂等铁路，南宁至梧州等公路构成的华南通道；由焦柳、黎湛、益（湖南益阳）北（北海）等铁路和有关公路构成的华中通道，以及由通往边境各主要口岸的线路构成的出境通道。该规划于当年11月通过了由国家计委组织的评审。自治区围绕建设西南出海大通道这个中心，集中人力、物力和财力抓好“一江、二铁、三场、四港、五路”的15项工程。一江就是整治一条江——西江，使南宁以下的西江河段通航1000吨以上货轮；二铁即修筑南宁到昆明、玉林到梧州两条铁路；三场即建设桂林、梧州、柳州3个机场；四港即扩建和新建防城、北海、钦州、果儿山4个港口；五路即修筑南宁到北海、南宁到梧州、南宁到百色、南宁到防城港和岑溪到广东罗定5条高等级公路。经各路建设者们的日夜奋战，工程进展很快。在此基础上，1995年自治区党委和自治区人民政府又提出了承上启下的“一五五五八”共24项交通建设大工程。“一江”仍为西江；“五铁”即前述的“二铁”加钦北铁路、黎塘到河唇复线、钦州到钦州港铁路；“五场”即前述的“三场”加北海、南宁机场扩建；“五港”即前述的“四港”加铁山港，“八路”即前述的“五路”加南宁到柳州、桂林到柳州、钦州到北海高速公路。
当年10月1日，南昆铁路南宁到百色段率先通车，钦北铁路建成运营，1997年5月桂海高速公路建成通车，钦防高速公路建成通车。至1997年，全自治区新增公路8087公里，其中高等级公路1344公里，为西南出海大通道奠定基础。
2005年7月，防城港20万吨级码头试运行，是广西当时最大吨位的码头
2001年1月施行的广西国民经济和社会发展第十个五年计划，把基本建成高效畅通的西南出海通道作为奋斗目标和主要任务之一。制定加快完善西南出海大通道，以公路建设为重点，同时加强铁路、港口、航空港等的建设，提高等级，优化布局，完善结构，尽快建立起现代化立体综合运输体系的发展战略。重点建设南宁—水任通向贵州、南宁—友谊关通向越南、南宁—百色罗村口通向云南、南宁—梧州通向广东和桂林—梧州5条主骨架高速公路，以及沟通沿海经济区的滨海公路，基本实现县县通二级公路，形成四通八达的公路网络。至2005年，8条高速公路贯穿于广西南北，12月26日，连接重庆至广西的西南出海大通道的最后攻坚路段——崇（溪河）遵（义）高速公路建成通车。至此，全长1314公里的中国西南出海通道全线通车，将重庆、贵州、广西连在一起。12月28日，被誉为“南疆国门第一路”的中国第一条连接东盟国家的高速公路——南宁至友谊关高速公路建成通车，全自治区公路里程达到6万公里，其中高速公路1300公里。同时按照建设现代化组合港的要求，不断扩大沿海三大港口的吞吐能力，重点建设深水航道、大能力泊位和集装箱泊位建设，防城港、钦州、北海3个沿海港口吞吐能力达到3050万吨；桂林、柳州、梧州新机场先后建成投入使用，南宁、北海机场改扩建工程基本完工；大西南通往粤港澳“黄金水道”的西江水系建设也取得重大进展，完成西江航运一期工程，建成内河港口泊位29个，新增吞吐能力421万吨。至此，广西基本形成了海、陆、空多种运输方式组合的立体交通运输网络体系。