从技术人工物角度看技术的利基现象

产业技术层面反映的是“造物”过程的技术,但是,在“用物”阶段,技术人工物是一个直接反映技术进化的参考依据,即技术人工物或人工制品,具备技术体系的标志性特征。技术人工物,从现实使用看,主要体现在其功能实现和品质、安全等内容上。可以根据技术进化论和技术系统理论,分析所对应的技术的利基现象。

在技术史和技术进化研究领域,巴萨拉和奇曼等人对技术进化采用人工物进化特征分析,技术进化之所以和生物进化存在可比性,就是基于技术人工制品和生物物种的可比性,把人工物看作进化过程中的基本单元。马克思在《资本论》第一卷中就对达尔文“自然技术史”的进化论解释进行了阐释,认为应当是“人的生产器官的历史”,他认为应该将进化论解释运用到动植物赖以生存的器官和人类用来维持生命的技术手段上。^[45]技术进化是多样性的,但是,我们基于对技术产品的熟悉,有时候会忽视产品所反映出的技术问题。正如本章前述,日常反映的技术问题都是来自技术人工物的现象问题,换句话说,我们可以从技术人工物中直接看出技术问题。尽管没有人造物,人类也同样能够生存,但是,从历史观点看,只不过是人造物的功能和结构发生了变化,如石斧、轮子等原始器具已经消失了,不再是必需品,生物学意义上的必需,并不能说明人类为何将这么多心思用在制作各种新颖的物品上。巴萨拉认为,正是因为人们想限定和追求某种特定的生活方式,才创造出与之相适应的新颖物品。这种新颖物品不断追求和创新的现象就是技术利基现象的反映,不论是人工制品的多样性还是延续性,从市场学看,这种现象是普遍存在的。(https://www.daowen.com)

休斯在技术哲学领域也提出“人工物部件”的概念,认为它是技术进化过程中产生的能代表该技术的实物。技术人工物或人工制品所反映的各种现象,实质上是技术的外在反映,作为系统的部件之一,如果在系统内发生变化则导致整个技术体系发生改变。^[46]休斯提出的技术系统观点中,各种技术要素很难确定是隶属技术系统的内部还是外部,要素的内涵和意义体现在系统内外的整体作用中,技术系统的划界变得很模糊。把人工制品描述为技术体系的一部分,目的是用来直接反映其对技术体系的作用。例如,自行车的组成结构发生改变,将导致道路和交通管制技术的一系列改变,包括所使用的钢结构材料等。

技术人工物或人工制品,从生产过程和使用过程这两个领域,除了功能实现和结构关系的设计,还有人们使用的品质及安全问题,都涉及和技术的利基现象相关联的话题。关于现代技术及其人工物,另一个值得关注的是品质和安全所涉及的问题,如从前述“基于现象的技术问题” 的实践案例中可以看出,在技术进化中的这种差异性,不仅有生产过程中的,还有使用过程中的。奇曼等采用的案例说明了这一点,技术进化是对人工物不断完善的过程,同时,对人类自身的负面影响也是值得关注的技术问题。