6.3.4 模板工程
6.3.4.1 工艺流程
平洞衬砌模板施工工艺流程如图6-8所示，包括：基岩面清理，测量放线，钢筋安装，台车就位，模板固定、调整，测量检测，堵头模板、止水带安装，混凝土浇筑，混凝土待强，台车拆除、前移等。
图6-8 平洞衬砌模板工程一般工艺流程
6.3.4.2 工艺质量安全要点
（1）平洞衬砌模板的型式依洞型、断面尺寸、施工方法和浇筑部位等因素而定。
（2）平洞模板的类型大致分成全断面衬砌和分部式衬砌2种，如表6-3所示。
表6-3 平洞模板分类及特点
（3）在平洞混凝土衬砌施工中，采用钢模台车是主要的模板形式。不规则形态部位采用散拼模板、组合模板等。
（4）规则断面的平洞一般采用成套钢模台车，平洞钢模台车的主要种类和特点如表6-4所示。
表6-4 平洞钢模台车的主要种类和特点
（5）模板的支撑必须牢固，不得用模板支架兼做脚手架来浇筑混凝土，以保证混凝土浇筑后的衬砌形状、尺寸符合设计图纸规定的要求。
（6）模板型式应与衬砌结构特点和施工方法相适应，且表面平整、光洁，拼接缝严密。
（7）圆弧、渐变圆弧、拐角等部位的模板应采用定制模板。
（8）模板安装前应进行测量放线，当模板安装完毕后，应有专业人员对其轴线、高程、各部位构件尺寸、支撑系统以及模板基础进行检查。
（9）对圆形断面平洞应优先采用针梁钢模台车。
（10）圆形断面的平洞衬砌宜选用针梁模板台车等全断面模板台车，也可先施工底拱混凝土，再采用模板台车施工边顶拱混凝土，或采用上置式针梁模板台车。
（11）针梁钢模台车是为了电站隧洞的整体衬砌而设计。它是衬砌全圆断面底、边、顶一次性成型的设备，立模、拆模用液压油缸执行，定位找正由底座竖向油缸和调平油缸执行。台车为自行式，安装在台车上的卷扬机使钢模和针梁作相对运动。
（12）针梁钢模台车一般作业程序：收支腿、针梁前移→立支腿、收缩钢模→移动钢模到下一施工段→立模、调试测量定位检查、仓号验收合格后→浇筑混凝土。
（13）组合钢模板一般人工搭设脚手架，采用汽车式起重机配合模板施工，外侧模底部支撑在钢管架上，安装时用对拉螺杆与内侧墙模板对拉对撑固定。
（14）高耸结构物可选用滑框倒模、爬升（顶升）模板等。
（15）移置模板在结构上应有足够的强度、刚度和稳定性，应有灵活、可靠的调节机构和移动机构，以保证混凝土成型准确，施工安全、方便。模板台车面板的厚度不宜小于6mm。移动设备可采用液压设备、卷扬机等。
（16）移置模板采用的液压设备，应达到密封、不漏油，以避免污染钢筋和混凝土。
（17）模板台车应有可靠的导向装置（如轨道、针梁等），其安装允许偏差应与相应的模板安装允许偏差相同。
（18）采用模板台车进行隧洞混凝土衬砌，顶拱混凝土浇筑应采用封拱器。
（19）拆除模板台车时，应符合下列要求：
1）直立面混凝土的强度不得小于0.8MPa。
2）当围岩稳定、坚硬时，在拆模时混凝土能承受自重，并且表面和棱角不被损坏。洞径不大于10m的隧洞顶拱混凝土强度应达到5.0MPa；洞径大于 10m 的隧洞顶拱混凝土需要达到的强度，应经过专门论证。
3）当隧洞混凝土衬砌结构承受围岩压力时，应经过计算和试验确定混凝土需要达到的强度。
6.3.4.3 示例图片
顶拱模板如图6-9所示，尾水岔管定型模板如图6-10所示，下弯段定型模板如图6-11所示，钢模台车如图6-12所示，模板支架如图6-13所示，针梁台车如图6-14所示。
图6-9 顶拱模板
图6-10 尾水岔管定型模板
图6-11 下弯段定型模板
图6-12 钢模台车
图6-13 模板支架
图6-14 针梁台车