九、车前阴影

九、车前阴影

我们无法预知未来，但是可以研判当下；我们无法左右身后，但是可以把握眼前。

王冠华是一个品学兼优的中学生，班里的学习委员，随着跨入新的世纪，他也迎来了自己的高二生活。高中的生活是紧张的，不只是时间紧张，还有来自老师与父母目光里的紧张，期待里的紧张。由于王冠华进入高中之后，一直名列全市理科第一名，领跑进入冲刺阶段的众多考生，即便老师家长不给他加压，他也自我加压，连每一分钟的时间都不会随便浪费。

6月3日，在紧张的学习中，王冠华迎来了又一个大星期。所谓大星期就是学校统一安排学生可以回家的日子。王冠华家住农村，从清明节到现在一直没有回家。家中有为他整日忙碌的父母，有非常疼爱他的爷爷奶奶。王冠华人刚坐上城乡客车，心早已飞回了家里。

客车沿省道由北向南行驶，下午三点半左右，客车终于来到了王冠华村口的停车点，王冠华的村子在路东边，客车停在了道路西边。打开车门之后，王冠华像一只快乐的小鸟，越过车头直接向路东跑去，刚迈出两步，就被一辆由北向南快速驶来的轿车撞倒……

忠告之一

驾车超越刚刚停下的客车时，必须做到三点：一是减速鸣笛，二是保持距离，三是做好刹车准备。常识告诉我们：客车停下就是下人的，下来的旅客随时会从车前冲出来，意识不到这一点，危险随时会发生。

法律规定，超车时白天鸣喇叭，夜晚变换远近灯光。而超越行驶中的车辆，由于道路的嘈杂，车辆密封的原因，喇叭的效果往往不大。但是对于超越停放车，效果却是显而易见的。超越行驶中的车辆鸣喇叭是为了提醒对方让路；超越停放车辆鸣喇叭是为了警示前车司机或者乘员车辆临近，不要突然从车前冲出横穿过路，这点至关重要。

忠告之二

客车的车门配合我国现行车辆右侧通行的原则，全部设计在右侧。所以无论是乘坐城市公交，还是乘坐城乡客车抑或长途客车在站外的停车点下车后，如果选择横过道路，那么下车后必须贴紧路沿石绕向车后与车辆拉开一定的距离，左右观察确认无来车或者是虽有来车，但不足以危及自己过路的安全，快速直线通过。(https://www.daowen.com)

下车后从车前贸然过路，由于客车遮挡，形成了对左方来车观察的盲区，而这个盲区所遮蔽的，恰恰是与停放车顺行方向行驶车辆正常行驶的车道。

在道路相对不是很宽的前提下，那些超越停放车的车辆与停放车往往会擦肩而过，在川流不息的道路上，如果贸然从停放车车前冲出，与正在超越停放车的车辆遭遇的概率非常之大，所以说这是个非常危险的动作。如果停放车再不是很靠边，行进中的车辆超越停放车时留出的距离再很小，从车前跨出的刹那就意味着不测的发生。何况车辆经常要与对行车交会，客观上不太具备与被超越的停放车拉大横向距离的条件。

忠告之三

不从车前过路，是一个最起码的安全常识，但是一直生活在校园里的未成年人，却忽略了这个常识。这个与对其缺乏必要的提醒教育有关。以王冠华的智商，只要家长或者老师稍稍提及这个话题，他一定不会在生活中犯下如此低级的错误。聪明过人的少年，却由于走路安全知识的匮乏，过早地告别了自己本当前途远大的人生。可惜那时《中华人民共和国道路交通安全法》尚未颁布实施。后来颁布实施的《中华人民共和国道路交通安全法》第六条第一款规定：“各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。”第四款规定：“教育行政部门、学校应当将道路交通安全纳入法制教育的内容。”

法律有了明确的规定，但是，有多少教育行政部门、学校将法律赋予的神圣义务不走样地纳入了素质教育的渠道？又有多少个人意识到了道路交通安全的重要性并进行了系统的学习与反思？

忠告之四

客车司乘人员在停车下客时，应当及时提醒乘客，下车后过路千万不要从车前贸然过路，要等到客车驶离后仔细观察左右确认安全时再行通过。同理，其他车辆临时停车之后，驾乘人员照样不可以从车前贸然横过道路！