回，还是不回
好马不吃回头草，好车不走回头路。
马没有什么思想，不吃就不吃了。车是由有思想的人驾驶的，有时人的思想还挺复杂，所以说再好的车，可能要走一下回头路，哪怕是铤而走险地去走。
回头草，与草的鲜嫩有关。
回头路，与路的好坏无关。与路的长短有关，这里指的当然是指高速公路。
能在高速公路上原地回车的，肯定不是好车。这个车的好坏，与车辆的品牌无关，与车的主人有关。
小魏与两个铁哥们小何小卢一起赶往某著名城市追星，本来时间是很宽裕的。想不到有一段高速公路修路，磨磨蹭蹭被消磨掉了两个小时，才走了十几公里。本来计划两个小时赶到，还留出了吃饭的时间。这下可好，即便不吃饭，赶场都有点紧张了。
大家的话题由原先对某明星的评头论足转到了有关高速公路的话题上。
小何：“大货车超载必须狠狠地罚，好好的路都是被这些车给糟蹋了。”
小卢：“有的车还不是一般的超，动辄就拉上百吨，你说是火车还是汽车？”
小魏：“这个不怨货车司机，也不能怨人家车主，这种超大型的货车就不该让其生产。”
小何：“车大只是一个方面，严重超载才是损坏公路的元凶。”
小卢：“对超载的治理还是交通管理部门有力度，逮着都是上万地罚。”
小魏：“高速公路也属于交通管吧？如果属于交通管理部门管，怎么就允许那些严重超载的大货车上高速呢？”
小何：“不是有那个计重收费吗？交通管理部门在查超载，高速公路管理部门却在搞计重收费。”
小卢：“有奶就是娘，这是管理还是增收？”
小魏：“高速公路不属于交通管理部门管吧？”
小何：“难道属于交警管？”
小卢：“不可能！”
大家先是对高速公路上那些严重超载车辆义愤填膺，后来转移到高速公路到底归谁管理上发生争执，你一言我一语，七嘴八舌争论不休。
正争论得激烈，驾驶车辆的小魏抬头一看说：“坏了，这不到了F市地界了吗？我们光顾说话了，错过出口了。”
标志牌显示，至下一出口五十公里。来回就是一百公里，一个小时没了。
小卢往后看了看说：“原地掉头，刚过了没几公里，还来得及。”(https://www.daowen.com)
原地掉头往回走就是逆行，正说着大货车的危害，势必就要与一些山一样的大货车正面相向。如果说人家大货车严重超载是一种危害道路、危害安全的违法行为。自己高速上逆向行驶，不但危及他车，还危及自己呢！
小魏把车停到了应急车道上。
回，还是不回？一时拿不定主意。
不回，意味着再多跑一个小时的路，误了路程不说，关键是错过了此行的目的。
回，意味着铤而走险，与先前大家共同大骂的大货车针尖对麦芒、针锋相对地走一回。也可能相安无事，顺利地回到错过的出口。毕竟刚过出口，并且错过出口之时，原地回车的不在少数。出事的少，被逮着的少，顺利回车达到目的的多。
小卢说：“回吧，不就是短短的一截路吗，眨眼就到了，这里既没有警察，也没有监控。”
小魏还是有点犹豫。
小何说：“你害怕还是我来吧。多大点事啊，不就是回回车吗？又不是让你万丈悬崖走钢丝。话说回来，万丈悬崖走钢丝的人海了去了。就你这点胆量，看来也办不了什么大事。”
一个鼓励一个激将，小魏最后终于下定了决心：那就走一回钢丝！
看看后边无车，一把方向就把车调了过来。小卢小何同时鼓掌欢呼：“好样的！”
说曹操，曹操到，怕啥来啥，先前对超载大货车评头论足，高大威猛的大货车就来了。原先小魏是靠右行驶的，小何说：“不行不行，这是对面来的快车道，你得靠左才行啊。”
这不，刚靠过来，大货车就迎面而来！小卢说：“使劲靠，靠到应急车道上安全一些。”想不到的是紧随着那辆高大威猛的大货车后面，还有一辆大货车正准备从其右方超车，已经把应急车道给占据了。更可怕的是两辆货车后面，潮水一样涌来多辆不同型号的汽车。小魏急中生智，心想还是对着小车安全啊，这个大货车太可怕了。一把方向又驶向了右方。右方没有高大生猛的货车，却有高速运行的小车。小魏的车刚刚躲开了迎面而来的大货车，快速车道上的一辆轿车已经临近。小魏只好一面紧急制动一面尽力地向右靠，结果被对行车给挤到了中间隔离带上不能自拔……
忠告之一
经常有人说，在高速公路上开车，没有对行车，只要别疲劳驾驶，注意观察前车保持距离别追尾，基本上不会出事。这个说法有点想当然，也有点天真。那些错过路口杀回马枪的车辆，不但会同你对行，而且还会从遮挡你视线的那些前车之前横向杀出来。遭遇这种“回马车”的概率也许不是太大，但是你必须知道，必须懂得防范。
忠告之二
高速公路逆行肇事的案件多次发生，原因只有一个：错过出口，原地回车。
古人教导我们“宁走十步远，不走一步险”，高速公路上回车逆行，步步惊心，步步惊险。饶是如此，仍有不乏涉险的人，不时在惊险中制造惨案。
面对惊险，总有人心存侥幸。因为，不是每一次逆行，都会导致事故。这些人就不去想，利用侥幸跑车，已经彻底抛弃了平安。
忠告之三
高速公路上行车，“两防一忌”必须做到：一防自己一旦错过出口，经不住时间的诱惑抑或别人的怂恿，贸然选择回车逆行；二防遭遇逆行的投机客，驾车冲你而来。切忌与同车人高谈阔论，影响驾驶员的观察与判断，错过路口，错判路况。