1.4.3　临近既有线施工安全控制技术

（1）综合运用风险层次全息模型、专家访谈法、问卷调研法对临近既有高速公路铁路隧道掘进施工安全风险进行识别，并对各要素的综合风险指数进行统计分析。

（2）结合风险管控技术与轻质泡沫混凝土技术，解决既有铁路路基帮宽施工质量问题。(https://www.daowen.com)

（3）运用因子分析法从人员因素、设备因素、技术因素、环境因素及管理因素五个方面对金台铁路线路钢桁梁顶推施工安全风险指标进行提取，进而构建顶推法施工安全风险评价指标体系。

（4）应用信息熵及单指标方法构建铁路隧道掘进临近既有线爆破振速、路基沉降和位移变化规律的安全风险评价模型，并以金台铁路施工实际项目进行验证。