3.2.3 创业风险的类型
要对创业企业面临的多种风险进行有效防范，必须在对其识别的基础上进行分类，以便针对不同种类的风险使用不同的防范办法。
（1）按风险后果，可分为纯粹风险和投机风险。
（2）按决策主体的角度，可分为系统风险和非系统风险。
（3）按风险是否可通过保险转嫁，可分为可保风险和非可保风险。
专栏3-3
共享单车之倒下的町町单车、小鸣单车、酷骑单车
2017年，失败的创业企业当中，共享单车领域是重灾区。
2016年，共享单车以迅猛之势崛起，随后开始野蛮生长。然而一年之后，风口上的共享单车开始出现倒闭潮，先后有多家共享单车企业被曝出押金无法退还的问题。
这期间，经历了什么？一切要从两年前说起。
2015年6月，戴威的ofo小黄车平台收到了第一辆学生共享出来的单车，这标志着共享经济正式到来。随后，伴随摩拜单车的入场，共享单车作为新的商业市场引得无数媒体轮番报道，共享单车的发展热潮持续升温。资本追捧也刺激着其他创业企业跃跃欲试，一时间，大街上出现了各色各样的共享单车，竞争激烈，ofo小黄车、摩拜单车的口水仗也使行业话题性十足。
2017年下半年，腾讯及阿里巴巴公司的加入使整个行业梯队分得更加明显，摩拜单车全面接入微信，ofo小黄车入驻支付宝，共享单车已不再单纯是“彩虹车”之间的较量，在摩拜单车、ofo小黄车双寡头之下，留给其他平台的机会越来越少。
于是，倒闭潮开始来袭。
2017年6月21日，3Vbike发布公告称，由于大量单车被盗，即日起停运，这距离其上线运营不过4个月。
2017年8月2日，町町单车因非法集资、资金链断裂，被南京市栖霞区工商部门纳入异常企业经营名录。从“富二代”到“负二代”，其前后不过8个月。
2017年9月底，酷骑单车被曝出资金链断裂、押金难退等问题，多地运营单位与工商局失去联系，部分地区开始对酷骑单车进行清理。
2017年11月，供应商和用户围堵了小蓝单车北京办公点，要账、要押金，其中还有公司的调度维修员等员工讨薪，这种现象距离其上线运营不足一年。
2017年，共享单车成为投资及创业圈一道最引人注意的风景。
反思：创业不能跟风
共享单车的发展并没有那么简单。
共享单车的价值不仅仅是盈利租金，还涉及大数据、线下交易入口、出行服务等领域，基于以上特征，共享单车市场不会出现小而精的企业，其要求共享单车企业必须用户规模大、扩张速度快，必须是“赛道”前几名，行业本身就只允许有少数几家企业能存活，投资人也只看“赛道”前几名，这导致很多跟风小企业融资困难，不得不倒闭。
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