二、教育教学活动

1965年8月，第三机械工业部在北京召开的半工半读教育计划座谈会上，对培养目标的提法是：“为航空工业培养具有社会主义觉悟和中等文化水平，掌握有关专业的中等技术理论和独立操作技能，又红又专又健，能文能武，既能从事体力劳动，又能从事脑力劳动，既能当工人，又能当技术人员和管理人员的新型劳动者。”教育计划是退半步，即“削理增工”，据此调整课程，减少门数，削枝强干，增加新内容，按航空工业发展需要，压缩专用专业，增加通用专业。调整实习计划，强调“真刀真枪”生产产品，但这一办学模式并未能贯彻执行下去。

1966年暑期招收学生505人，航空系统中专学校仅南昌航空工业学校、长江航校、西安技校实现招生，其他学校停止招生。1966届毕业生延迟到1967年7月分配。当时学校有5届学生共计2424人。1967年学校开始停止招生。

1968年6月15日，中共中央、国务院、中央军委等发出通知：中等专业学校1967年应届毕业生，一律于1968年7月毕业并分配工作，按各办学部门原来规定的办法进行分配和安排，待遇也按原规定执行。同年11月15日又发出通知，1968年中等专业学校毕业生，从本年11月起开始分配。根据上述精神和第三机械工业部的指示，学校在1968年7月进行了1967届毕业生的分配工作。同年12月又进行了1968届毕业生的分配工作。(https://www.daowen.com)

1969年12月25日，第三机械工业部根据中共中央文件精神，下达了部属中等专业学校1969年、1970年毕业生分配问题的通知，指出：“目前我部工厂热加工系统、机动系统比较薄弱，要乐于接受分配去最需要的地方，加强薄弱环节，当普通工人，接受工人阶级的再教育。”因当时学校已改为工厂，这两届毕业生共1119人，留校工作的1000人；分配去外厂工作的104人；当时未进行分配，以后陆续纠正、落实政策分配工作的15人。

从1966届到1970届的毕业生，也都未能按原计划毕业时间进行分配，且分配后大多数为技术工人。