重视校舍建设
学校由中专改建学院后，招生规模逐年扩大，大型实验设备的不断建设和引进，学校校舍不足的矛盾十分突出。为了解决教学科研和生活用房的急需，改善办学的工作条件和生活条件，学校一方面积极争取航空工业部在基本建设方面的投入，另一方面多方自筹资金，加速基本建设。
根据1978年11月17日第三机械工业部《关于编制南昌航空工业学院改建设计任务书的通知》，第三机械工业部第四规划设计院派人来院进行调查研究，编制了《南昌航空工业学院计划任务书》，并在1980年11月27日至12月12日来院进行了初步设计。这个规划由于国家进行经济调整未能得到实施。
尽管如此，学院通过国家投资和自筹资金，分阶段加强基建投入和建设，扩大了基本建设的规模。在建院的前四年中完成建筑面积23805平方米（不包括在建的第五教学楼、礼堂、浴室、子弟中学教学楼等8071平方米）。为了解决职工住房紧张的问题，这四年中，学院新建宿舍面积18522平方米，相当于1978年以前26年所建宿舍总面积34182平方米的54%。此外，还先后建成了变电站、摩托车发动机库、印刷厂、油漆车间、热处理车间等。
1983年以后，学院继续推进基建工作。1984年10月，经南昌市城建局批准，学院征地19.8亩。12月学院大礼堂竣工验收，总面积4744平方米，总造价90万元。1985年5月，经江西省土地管理局批准，学院征地50.983亩。至1985年的三年里，完成基建投资总计576.6万元，其中国家投资350.8万元，学院自筹资金225.8万元，占完成总投资的39.2%。主要竣工工程有浴室、子弟学校教学楼、环境工程专业楼、礼堂、住宅楼等，面积为18152平方米。这在一定程度上改善了学院的教学、科研和职工生活的条件。
“七五”期间，学院共完成基建投资1212万元，其中国家拨款710万元，自筹资金502万元。完成的主要项目有：1984年自筹资金收尾建成大礼堂；1986年建成4000平方米的师资楼，为增设的师范专业改善了教室紧缺的状况；1988年建成7400平方米的图书馆；1986至1990年先后建成16883平方米的职工住宅（含院自筹资金建的7103平方米），缓解了职工住房紧张状况；拆除了多数是危房的第一平房区。在国家资金困难的情况下，全院职工“勒紧裤带”也要把学校发展上去的精神，是十分可贵的。(https://www.daowen.com)
改建学院前，学校教学用房只有4栋三层楼教学大楼，总建筑面积为10000多平方米，远不能满足教学需要。改院后，虽陆续兴建了办公楼、环保楼和电子楼，但仍未缓解教学用房紧缺的状况。为了应急，办公楼只好改建为电化教室、电视演播室、语音室和少量教室，环保楼全部为环保实验室，电子楼有相当面积用作电测专业学生的实习基地。教室紧张的状况仍然没有得到缓解，还给教学安排造成一定的困难和混乱。实验、科研场地较小，有些设备无法安装，办公楼做了教学应急房，机关办公室只好占用宿舍楼，又造成学生住宿拥挤和单身教职工住宿困难的情况。1986年，航空工业部教育司根据学院学生人数为2000至2500人的规模，认定学院尚缺教学面积12000平方米。为此，学院决定兴建教学主楼。教学主楼建设过程甚为艰辛，从1988年征地到1994年教学主楼主体工程（Ⅰ期工程）建成历时6年之久。
航空工业部领导对教学主楼的建设极为重视。1986年，航空工业部部长莫文祥等3位部领导先后来院视察，并专程拜会省委书记万绍芬和常务副省长蒋祝平，之后，省政府专门召开了省长办公会，指示各有关部门要保证南昌航空工业学院兴建教学主楼的用地。1988年，学院花费360余万元完成教学新区北边用地（教学主楼、游泳池）的征购工作。1989年9月至1990年3月，经分析比较，最后选定浙江大学建筑设计研究院17800平方米的设计方案。由于建筑材料价格上涨，总投资从1989年概算的700万元增至900万元。学院经慎重研究，接受部机关的教学主楼分期施工建议，“八五”期间先建成主体工程（Ⅰ期工程），投资600万元。1991年12月5日破土动工，1992年年底完成建筑面积约8000平方米。教学主楼的建设，缓解了教学用房的紧张局面，也相应改善了办公用房条件。
此外，学院还加强了人防工程的建设和利用。到1982年止，共构筑人防地道2355米，并基本能配套使用。为贯彻平战结合方针，发挥人防工程在和平时期的作用，学院采取了如下措施：一是凡新开工的工程，必须是教学、生产、生活等方面平时用得上的。1979年，西湖区下达学院450平方米人防工程任务，根据当时教学的需要，挖一个长、宽各10米、高5米的地下室，作为电化教室兼会议室。二是改造和完善部分已有人防工程1800平方米，其中阅览室单元840平方米，学生食堂副食品储藏室40平方米，俱乐部840平方米。整个人防工程平时可用面积2250平方米，占总面积的52.7%。1979年还完成向摩托车总装车间送地道冷风降温的全部工程。1980年完成向学生食堂输送地道冷风的工程。1982年完成向礼堂输送地道冷风工程。
“六五”“七五”期间，由于航空工业部资金困难，基建压缩，对学院的基建投资没有完全实现，规划项目也没有全部完成。另外，基建工作由于管理制度不够健全，基建工程队伍数量不足、素质较差等原因，对学院基建工程的质量和进度造成了影响。
1978至1991年，学院工厂和后勤部门的职工坚持为教学科研生产服务，积极为改善办学条件、改善教职工生活福利，扩大办学基础，付出了艰辛的努力，为学院高等教育事业的发展作出了贡献。