自升式钻井平台

自升式钻井平台，由驳船型壳体、桩腿及升降机构等组成。自升式钻井平台最大特点是移位灵活方便，作业时具有固定式平台的优点，移位时处于漂浮状态，钻探时船型壳体沿支撑于海底的桩腿上升，离开水面。自升式钻井平台作业水深通常在5～90米范围内，最大工作水深可达160米，是近海油气田勘探开发的主要装备。

美国在1869年就申请了自升式钻井平台专利，但直至1954年，世界上第一座自升式钻井平台“德隆1号”才问世。在“德隆1号”建成6个月后，由Bethlehem公司设计的第一座沉垫支撑的自升式钻井平台“嘎斯先生1号”建造完毕。1956年，第一座三腿自升式钻井平台“天蝎号”建成。1963年，第一座斜桩腿式钻井平台“Dixilyn250号”建造完毕。1966年，第一座在北海常年工作的自升式钻井平台“猎户星座号”建成。1969年，第一座自航式钻井平台“水星号”下水。目前，全球共有600余座自升式钻井平台。(https://www.daowen.com)

20世纪60年代，中国船舶及海洋工程设计研究院为中海油研究设计了国内第一座自升式钻井平台“渤海1号”，由大连造船厂于1971年建造完成。随后，我国从国外引进了“渤海2号”“胜利5号”“胜利6号”等，并自主设计建造了“渤海5号”“渤海6号”“渤海7号”“海洋石油941”等多座自升式钻井平台。目前我国共拥有自升式钻井平台38座，这些平台为我国近海油气开发发挥了重要作用。