油轨又称燃油分配管。在多点喷射系统中，燃油流过燃油导轨。燃油导轨将燃油平均分配到各个喷油器。燃油导轨上除了分别用油管连接到喷油器外，还安装有燃油压力调节器和油压波动衰减器。由于喷油器的开闭引发共振会产生压力波动，从而在发动机负荷和速度改变时喷射量不准确，所以油轨的尺寸选择很重要。燃油导轨可由钢、铝或塑料制成。在德国奔驰车系和美国车系上还包含一个测压孔，此测压孔形状与空调的高低压测压孔相同，测试燃油压力时将压力表接于此压力测试孔。
