7.1.2　训练内容

7.1.2　训练内容

1.八位悬停位置

八位悬停训练位置，如图7-1所示。

图7-1　八位悬停位置

2.学习安排

（1）用模型飞机分别练习对尾、对头、左侧、右侧位悬停状态操作，如图7-2所示。

图7-2　对尾、对头、左侧、右侧位悬停

（2）用模型飞机分别演示45°悬停的4种状态，每个姿态均是以机头朝向的位置来判断的，如图7-3所示。

图7-3　45°位悬停

（3）在飞机以机头向右的状态从左向右飞行的过程中，从左到右这五个位置相对于操作者姿态的变化过程，如图7-4所示。

图7-4　从左向右飞行与操作者姿态变化

当飞机在左侧远端的时候，操作者看到最多的是机头的范围，而机身的侧面看到得很少，这个时候可以把此刻的姿态理解为对头。在飞机保持同一姿态慢慢向操作者靠近的过程中，看见机身的侧面越来越多，机身相对于操作者也慢慢地转变成为侧面姿态。这就是随着飞机和操作者位置的变化，即使飞机的姿态没有发生变化，但是相对于操作者，飞机姿态永远都是在一个动态变化的过程中。

（4）在飞机以对头姿态从左侧向右侧平移飞行过程中，相对于操作者姿态的变化过程，如图7-5所示。

图7-5　对头飞行操作姿态的变化

任何一种姿态都不是孤立的，它永远处于转换过程中，所以，对于姿态的转换要随时能够判断。