一、集装箱的卸船准备
如来港靠泊的集装箱船是定期班轮，则根据协议或业务章程的规定，在一定时间内将船期计划告知码头，在船舶靠泊前正式通知码头。如由于气候或其他原因未能按期到港应提早通知。在船舶抵港前一定时间内，船公司或其代理应将下述单证送交码头业务部门：
（1）货物舱单；
（2）集装箱号码单；
（3）积载图；
（4）集装箱装箱单；
（5）装船货物残损报告；
（6）特殊货物表。(https://www.daowen.com)
码头堆场根据这些单证安排卸货准备，并制订出集装箱卸船计划、堆场计划、交货计划。
1.集装箱卸船计划
为了能缩短船舶在港时间，卸船与装船往往需要同时进行，卸船计划的制订就是为了能在最短的时间内使大量的集装箱能顺利地装上或卸下。
2.集装箱堆存计划
集装箱能否合理地安置在集装箱码头堆场内，除了会影响卸船计划的执行外，还会严重地影响交货计划的执行。因此，码头堆场应充分考虑卸船的集装箱数量、种类，以及向内地运输和交给收货人的数量，有条不紊地将集装箱卸下，并立即交给内陆运输的承运人或收货人，为达到这一目的，有必要制订堆场计划（YARD PLAN）。
3.集装箱的交货计划
交货计划是为了使船上卸下的集装箱不积压在堆场内，并向最终目的地继续运输或直接交收货人所制订的计划。