《国际集装箱码头实务、法规与案例》简介
《国际集装箱码头实务、法规与案例》这本书是由.杨志刚,王立坤,周鑫编著创作的,《国际集装箱码头实务、法规与案例》共有363章节
7
四、港口作业区域的划分和布置
现代综合性港口对不同货种用不同的装卸工艺和专门设备进行装卸作业。这既能提高装卸效率,加速船、车周转,取得较好的经济效益;同时,又能提高装卸质量,方便管理,有利于
8
第二节 港口生产领域的经营活动
港口的运输功能是指港口货物在港口的换装运输工具过程中提供的服务。港口的运输功能是港口最基本、最原始的功能,也是港口企业最基本的经营活动。任何企业只有从事了与港口
9
一、码头货物装卸业的经营活动
码头货物装卸业的经营活动是港口企业最根本的经营活动。港口企业的一切其他经营活动都是直接或间接地服务于码头货物装卸业和运输的。港口企业从事码头货物装卸业经营活动的
16
三、不同港口码头经营的区别
公用码头和专用码头的划分,实际上也是看到了同样是从事港口经营,但存在着性质上的差异,并试图通过码头的公共与专用的划分,将不同性质的港口经营加以区分,因为不同性质
26
【案例2】 洋山港和宁波港港口自然条件对比
1.洋山深水港地理条件 为了能够更好地处理洋山港对宁波港的各种影响,首先要了解两个港口的基本情况。充分利用自然资源是港口发展的基本条件,尤其是对于长三角地区的众
27
【案例3】 集装箱港口一体化运输系统建设
四通八达、功能齐备、运作高效的集疏运网络系统是实现集装箱运输必备的硬件环境。从系统构成要素来看,完善该网络系统,建设包括港口码头、腹地集疏运通道和内陆枢纽站场三
28
一、加快干线港集装箱港口码头改、扩、建工程
针对目前我国集装箱港口码头泊位能力和后方库场配套能力不足,呈现超负荷运转的局面,也为适应集装箱船舶大型化的发展趋势,为确保干线班轮船期,应重点加快干线港口深水泊
29
二、加大干线港区对外公铁疏港连接线及内河深水航道的规划建设
港口腹地集疏运通道是保证集装箱由港口至内陆腹地通畅、高效运送和集结的包括铁路、公路、水路各支线在内的综合运输线路。随着我国高等级公路、快速铁路及内河干线航道的规
30
三、完善内陆枢纽站场的布局规划和功能设施
公路、铁路、内河枢纽站场是集装箱一体化运输系统中重要的中转作业基地,是沿海干线港口向腹地延伸的后方库场。它集多种作业功能于一体,既是内地客户办理进出口业务的“内