罗尔斯·罗伊斯公司

1904年，亨利·罗伊斯在曼彻斯特制造了自己的第一辆汽车。同年与查尔斯·罗尔斯达成一个协议，由罗伊斯负责生产汽车，罗尔斯负责销售，新车名为罗尔斯·罗伊斯。罗尔斯·罗伊斯公司（简称罗罗公司）于1906年3月15日成立，并于1908年迁至德比。第一次世界大战前，1914年，公司第一款航空发动机鹰式（Eagle）推出。在第一次世界大战中，约一半的盟军飞机使用了罗罗公司的航空发动机。至20世纪20年代末，航空发动机成为罗罗公司最主要的业务。亨利·罗伊斯于1933年去世，但他最后设计的隼式（Merlin）航空发动机（于1935年推出）取得巨大成功。隼式航空发动机是一款动力强劲的V12发动机，在第二次世界大战中，它被安装在了许多飞机上：飓风式战斗机、喷火式战斗机、蚊式轰炸机（双发动机）、兰开斯特式轰炸机（四发动机）、威灵顿式轰炸机（双发动机）。美国P-51野马式战斗机也装有该发动机。隼式航空发动机一共生产了16万多台。第二次世界大战结束后，生产航空发动机成为罗罗公司的主业之一。由于1971年为洛克希德民机开发新型航空发动机亏损，导致罗罗公司破产。后在英国政府的干预下进行改组，公司被一分为二，即劳斯莱斯汽车公司和罗罗航空发动机公司两家公司。此后，罗罗航空发动机公司恢复了生机，而劳斯莱斯汽车公司则被德国宝马公司兼并。罗罗公司目前是世界领先的航空发动机公司之一。(https://www.daowen.com)

第二次世界大战时期的英国航空工业堪称世界一流，但战后至20世纪80年代，英国在航空工业发展方面政策摇摆不定，国有化、私有化来回“翻烧饼”，下马军机采购美国军机，下马民机采购美国民机，其中虽有资金短缺问题，但是战略和策略出问题是第二次世界大战后英国航空航天工业发展越来越不如法国的主要原因。英国的造船业也不如法国，致使英国皇家海军在选择航母设计方案时喜欢上了法国方案。英国在世界航空航天航海业最具代表性的公司是英国宇航系统公司和罗罗发动机公司，罗罗发动机公司业务涉及海空天。