海运集装箱货物主要交接方式
在集装箱运输中，根据实际交接地点不同，集装箱货物的交接有多种方式，在不同的交接方式中，集装箱运输经营人与货方承担的责任、义务不同，集装箱运输经营人的运输组织内容、范围也不同。常见的集装箱交接方式有以下几种。
（一）门到门（Door to Door）
门到门交接方式是指运输经营人由发货人的工厂或仓库接收货物，负责将货物运至收货人的工厂或仓库交付。在这种交付方式下，货物的交接形态都是整箱交接。
（二）门到场（Door to CY）
该方式是指运输经营人在发货人的工厂或仓库接收货物，并负责将货物运至卸货港码头堆场或其内陆堆场，在堆场向收货人交付。在这种交接方式下，货物也都是整箱交接。
（三）门到站（Door to CFS）
该方式是指运输经营人在发货人的工厂或仓库接收货物，并负责将货物运至卸货港码头的集装箱货运站，或其在内陆地区的货运站，经拆箱后向各收货人交付。在这种交接方式下，运输经营人一般是以整箱形态接收货物，以拼箱形态交付货物。
（四）场到门（CY to Door）
该交接方式是指运输经营人在码头堆场或其内陆堆场接收发货人的货物（整箱货），并负责把货物运至收货人的工厂或仓库，向收货人交付。
（五）场到场（CY to CY）
该方式是指运输经营人在装货港的码头堆场或其内陆堆场接收货物（整箱货），并负责运至卸货港码头堆场或其内陆堆场，在堆场向收货人交付（整箱货）。
（六）场到站（CY to CFS）
该方式是指运输经营人在装货港的码头堆场或其内陆堆场接收货物（整箱），并负责运至卸货港码头集装箱货运站，或其在内陆地区的集装箱货运站，一般经拆箱后向收货人交付。
（七）站到门（CFS to Door）(https://www.daowen.com)
该方式是指运输经营人在装货港码头的集装箱货运站或其内陆的集装箱货运站接收货物（经拼箱后），负责运至收货人的工厂或仓库交付。在这种交接方式下，运输经营人一般是以拼箱形态接收货物，以整箱形态交付货物。
（八）站到场（CFS to CY）
该方式是指运输经营人在装货港码头集装箱货运站，或其内陆的集装箱货运站接收货物（经拼箱后），负责运至卸货港码头或内陆地区的堆场交付。在这种方式下，货物的交接形态同站到门交接方式。
（九）站到站（CFS to CFS）
该方式是指运输经营人在装货港码头集装箱货运站，或内陆地区的集装箱货运站接收货物（经拼箱后），负责运至卸货港码头集装箱货运站，或其内陆地区的集装箱货运站，经拆箱后向收货人交付。在这种方式下，货物的交接形态一般都是拼箱交接。
以上九种交接方式，是集装箱运输中集装箱货物基本的交接方式。除装货海港码头堆场（或海港码头的集装箱货运站）到卸货海港码头堆场（或卸货海港码头集装箱货运站），交接方式适用于海运单一方式运输（包括海上转运）外，其他交接方式，都是集装箱货物多式联运下的交接方式。
集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上可以大致总结为以下四类。
（1）整箱交，整箱接（FCL／FCL）。货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。
（2）拼箱交、拆箱接（LCL／LCL）。货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stuffing）运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱（Unstuffy），拆箱后，收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。
（3）整箱交，拆箱接（FCL／LCL）。货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后，各收货人凭单接货。
（4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL）。货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整，把同一收货人的货集中拼装成整箱，运到目的地后，承运人以整箱交，收货人以整箱接。
注意：
1.上述各种交接方式中，以整箱交、整箱接效果最好，也最能发挥集装箱的优越性。所以在实践中海运集装箱货物交接的主要方式：CY／CY，这是班轮公司通常采用的交接方式；CFS／CFS，也是集拼经营人通常采用的交接方式。
2.在集装箱运输中，不同的交接方式，集装箱运输经营人与货方承担的责任、义务不同，集装箱运输经营人的运输组织的内容、范围也不同。
