五、站赤的祗应

《元史·兵志》“站赤”条所述站赤任务有三种：一是传递圣旨及官府公文；二是为过往使臣、官员提供交通工具；三是为过往人员提供食宿，当时通称做祗应。

亦集乃路地处荒漠之中，各站赤的交通工具是马和驼，主要是乘骑马匹。由于文书中从未见有关急递铺的记载，所以，这里大概未另设急递铺，那么，传递圣旨及官府公文，便成为站赤的首要任务。急递铺饲养使役的马匹，称为铺马，由于亦集乃路不曾设有急递铺，站赤饲养使用马匹，也就称为铺马，《至正廿四年整点站赤文卷》中所见总管府官吏去各站整点时都乘骑铺马，其中F 116∶W 220中写道：“去官周和贵乘骑铺马，以下在城站依例应付者”，明确指定由在城站应付铺马。F 13∶W 127指示“催赶元派铺马驼只，定廿六日绝早须要行”，也就是要乘骑站赤的马匹驼只。

据《元史·兵志》所载，使臣乘骑铺马，须凭铺马劄子，宣喻圣旨须凭铺马圣旨，各站官提领始可应付铺马。该志所载太宗四年五月“谕随路官员并站赤人等：‘使臣无牌面文字，始给马之驿官及元差官，皆罪之。有文字牌面，而不给驿马者，亦论罪。若系军情急速，及送纳颜色，丝线、酒食、米粟、段匹、鹰隼，但系御用诸物，虽无牌面文字，亦验数应付车牛’”，这是早期的规定。元世祖忽必烈建立元朝以后，使臣官员乘骑铺马仍使用信牌，黑城出土文书中见有后至元三年发出信牌传讯抵奴典质赡站地案件，就是运用站赤铺马传达官府命令。这是1337年的文书，上距1324年将站赤归各路达鲁花赤提调已经十三年，本路总管府还在使用信牌。如系官员乘骑铺马，只凭官府文书，站赤就得应付铺马；上述整点站赤文卷中所见，差官吏去各站整点，就凭一纸公文就可乘骑。北元时期，政局混乱，官吏乘骑铺马驼只，未必能照章办事，上述F 13∶W 127文书应是北元初期的文书，“省堂”是行中书省或分省长官的尊称，元代文书中只见有“总府官”之类的称呼，且用“钧旨”之词，路总管府官的指令只能称做“台旨”。站赤提领人员据这纸白帖，就得准时派赶铺马驼只应付。F 197∶W26是北元至正三十年（1370年）“咨索铺马圣旨”，这张保存完整的文书，书写在麻纸上，也不用印，凭这书写在白纸上的文字，站赤就得应付铺马，路府可以如此随便支派铺马，“给驿泛滥”也就难免了。

站赤祗应过往人员饮食物品。《元史·兵志》“站赤”条记载：(https://www.daowen.com)

世祖中统四年三月，中书省定议乘坐驿马，长行马使臣、从人及下文字曳剌、解子等分例。乘驿使臣换马处，正使臣支粥食、解渴酒，从人支粥。宿顿处，正使白米一升、面一斤，酒一升，油盐杂支钞一十文，冬月一行炭五斤，十月一日为始，正月三十日终住支；从人白米一升，面一斤。长行使臣赍圣旨、令旨及省部文字，干当官事者，其一二居长人员，支宿顿分例，次人支粥饭，仍支给马一匹，草一十二斤，料五升，十月为始，至三月三十日终止，白米一升，面一斤，油盐杂用钞一十文。投呈公文曳剌、解子，依部拟宿顿处批支。

这种供给标准，在亦集乃路所辖站赤亦参照执行。F 51∶W 5写道：“白米本路并无出产，在前凡遇使臣”，都按照分例供给米面，用“本路伏地所产”米面。F 249∶W 7残页统计站赤支用的是黄米和大麦。F 197∶W 16记载总计支应使臣十一起。F 48∶W 3残页字数较多，记载两起差官的供给帐目，写道：“一起沙州路圣旨前来甘州路为支直钱勾当，支至初五日，计五日分，面伍斤，米伍升，柴伍束。初二日，一起凤翔府差哈剌，圣旨前来甘州管押军粮勾当，支至拾伍日，计壹拾肆日分。正壹人，□壹拾肆斤。”字面所见为甘州路站赤所记帐目，不知何故将此文书传入亦集乃路，沙州路在甘州西面，自沙州至甘州不须经由亦集乃路；凤翔府在甘州南面，亦集乃路在甘州路北面，凤翔至甘州也不必经由亦集乃路。甘州亦不出产白米，所记供应之米，也应是黄米。