3.4 控制回路
2025年09月26日
3.4 控制回路
汽车安全气囊点火系统压电高压变换电路的主要功能就是实现危机情况下在保险后规定的时间内高效地完成对高压发火电容的充电,充电幅值达到冲击片雷管正常发火的额定电压。因此,控制回路在电路中实现两个功能,一是稳定高压电容的输出电压,二是反馈回路需要控制开关频率能跟踪主谐振网络的谐振频率,或者需选择一个较为优化的驱动频率值。
这是因为压电高压变换电路和其他谐振变换电路一样,系统的电压增益、传输功率和效率是驱动频率的函数,当驱动频率等于主电路谐振网络的谐振频率时,压电变压器有最大的升压比,直流输出电压达到最大值,对给定输入电压,此时的功率也为最大,且对应的效率也在最大值附近。而压电变压器工作频率随负载阻抗的变化而变化。此外,为了使变换器中的功率开关工作在零电压开关状态下,应使压电变压器工作在其感性区,即工作于等效串联谐振频率的右半部分,同时频率的选择也关系到电容恒流充电的实现。因此,压电高压变换电路驱动频率的选择是整个系统工作在高效状态实现的关键,本书将在第4章进行详细的分析研究。