4.2　压电变压器负载频率特性研究

文献[91]提到从压电变压器的工作特性可以定性地了解到,当压电变压器的负载发生变化时,连同负载的压电变压器,其串联谐振频率也随之变化,但文献对该现象产生的原因没做进一步的分析。为了便于下文描述,这里定义带负载的压电变压器等效串联谐振频率为压电变压器的工作频率,记为f w。

本书研究用于汽车安全气囊点火系统的高压变换器,系统中压电变压器的负载是一个高压电容,在充电过程中,电容是阻抗宽范围变化的负载,充电开始负载接近短路,随着电容电压逐渐升高,阻抗也不断地做相应的变化。因此,深入研究该特性将为系统的开关驱动频率选择提供理论依据。以实验采用的压电变压器为研究对象,首先通过电路等效模型来研究负载对工作频率的关系,然后通过电路实测验证分析的正确性,最后针对实验中出现的偏差做一探讨。