优越独特的地理区位

云南地处中国经济圈、东南亚经济圈和南亚经济圈的接合部，是中国连接南亚、东南亚的国际大通道和面向印度洋周边经济圈的关键枢纽，拥有面向“三亚”（南亚、东南亚、西亚）、紧靠“两湾”（东南方向的北部湾、西南方向的孟加拉湾）、肩挑“两洋”（太平洋、印度洋）通江达海沿边的独特区位，是中国通往东南亚、南亚的窗口和门户。云南国境线长4000多公里，与缅甸、越南、老挝三国接壤，与泰国和柬埔寨通过澜沧江-湄公河相连，并与马来西亚、新加坡、印度、孟加拉国等国邻近，是我国毗邻周边国家最多的省份之一。

云南现有27个口岸（一类口岸21个、二类口岸6个）、2个国家重点开发开放试验区、1个跨境经济合作区、2个综合保税区、4个边境经济合作区，具有明显的开放优势。历史上，云南作为古代南方丝绸之路重要组成部分，是我国连接东南亚、南亚、西亚乃至欧洲最古老的国际商业贸易通道之一。近代以来，云南是我国重要的物资运输国际大通道，在长期的交往交流交融中，云南与东南亚、南亚国家形成地缘相近、人缘相亲、商缘相通、文缘相融的关系，为新时期进一步加深友好往来、扩大合作共赢奠定了良好的社会基础。历史上著名的“史迪威公路”和“驼峰航线”经过云南境内。(https://www.daowen.com)

云南省认真贯彻习近平总书记考察云南重要讲话精神，努力把云南建成为我国面向南亚、东南亚辐射中心，以及在实施“一带一路”倡议和长江经济带建设的推动下，努力构建云南全方位开放新格局，联通中国、东南亚、南亚三大市场，与各邻近国家建立互利、共赢合作关系，云南将更深程度融入世界经济体系。云南公路、铁路、航空和水运网络日趋完善，初步形成通往南亚、东南亚国家的3条便捷的国际大通道：一是西路通道，沿滇缅（昆畹）公路、中印（史迪威）公路和昆明至大理的铁路西进，有多个出境口岸，可分别到达缅甸密支那、八莫、腊戍等地，并直达仰光；还可经密支那到印度雷多，与印度铁路网连接后通往孟加拉国的达卡、吉大港和印度的加尔各答港。二是中路通道，由澜沧江-湄公河航运、昆明至打洛公路、昆明至曼谷公路和西双版纳机场构成，通往缅甸、老挝、泰国并延伸至马来西亚和新加坡。三是东路通道，以现有滇越铁路、昆河公路及待开发的红河水运为基础，通往越南河内、海防及其南部各地。

云南边境线长，沿边州市紧扣“沿边”特点，以制度创新为核心，推进重点领域改革试点，取得初步成效。鼓励医疗卫生事业单位赴国内外进行“点对点”靶向引才，对符合条件的引进人才，按照相关制度予以保障；政府在土地利用总体规划和城乡规划中，统筹考虑国际健康诊疗发展需要，优先提供建设用地，用于保障其医疗机构及其附属配套设施建设；营造开放发展的政策环境，探索外籍医务人员、患者及陪同人员诊疗的入境、停留居留便利化政策措施，鼓励公立医院以合资、品牌合作等形式引进优质医疗资源合作建设国际医疗部，鼓励民营医院抱团出境，与境外医院机构交流合作。主动服务和融入“一带一路”建设，用行动诠释着患难与共、同舟共济的命运共同体精神。