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城市轨道交通枢纽结构设计与施工

作者：.区彤等主编

编　委　会
前　言
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第1章　城市轨道交通枢纽概述
1.1　城市轨道交通枢纽结构基本介绍
1.1.1　城市轨道交通车站的基本功能区
1.1.2　其他基础知识
1.2　城市轨道交通枢纽发展现状
1.2.1　城市轨道交通枢纽的概念、构成及分类
1.2.2　城市轨道交通枢纽目前发展阶段与趋势及发展特点
1.2.3　我国城市轨道交通枢纽建筑设计问题及对策
1.3　国内城市轨道交通枢纽结构工程概览
1.3.1　国内典型的城市轨道交通枢纽工程
1.3.2　国内主要的城市轨道交通枢纽的结构特征
1.4　国内城市轨道交通枢纽建设的发展趋势
1.4.1　南京市江北新区某城市轨道交通枢纽建设工程
1.4.2　天津市于家堡综合交通枢纽建设工程
1.4.3　广州市金融城交通枢纽建设工程
1.4.4　青岛市胶东站建设工程
1.4.5　福州市樟岚车辆基地建设工程
第2章　城市轨道交通线路段结构设计及施工
2.1　城市轨道交通线路段结构分类及特点
2.1.1　城市轨道交通线路段结构分类
2.1.2　城市轨道交通线路段结构特点
2.2　高架车站及高架区间的结构设计
2.2.1　高架车站结构设计
2.2.2　高架区间结构设计
2.3　高架车站及高架区间的结构施工
2.3.1　高架车站结构施工
2.3.2　高架区间结构施工
2.4　地下车站及地下区间的结构设计
2.4.1　地下车站结构设计
2.4.2　地下区间结构设计
2.5　地下车站及地下区间的结构施工
2.5.1　地下车站结构施工
2.5.2　地下区间结构施工
第3章　城市轨道交通枢纽结构设计
3.1　城市轨道交通枢纽的主要形式
3.2　城市轨道交通枢纽结构的设计原则和设计标准
3.3　城市轨道交通车站综合枢纽的结构设计
3.3.1　城市轨道交通车站综合枢纽的结构特点
3.3.2　车站综合枢纽的结构设计及实施案例
3.4　城市轨道交通车辆段综合枢纽的结构设计
3.4.1　车辆段综合枢纽的结构特点
3.4.2　车辆段综合枢纽的结构设计及实施案例
第4章　城市轨道交通枢纽施工
4.1　城市轨道交通枢纽施工特点
4.1.1　产权分界与建设分期
4.1.2　各界面之间的相互配合
4.2　城市轨道交通枢纽施工技术
4.2.1　枢纽站施工类型
4.2.2　综合施工技术
4.3　城市轨道交通枢纽施工中的地铁保护
4.3.1　地铁保护区管理制度
4.3.2　地铁结构安全保护措施
4.3.3　地铁保护案例
4.4　城市轨道交通枢纽施工难点及解决方案
4.4.1　施工难点
4.4.2　解决方案
第5章　城市轨道交通枢纽结构振动控制
5.1　城市轨道交通枢纽结构振动控制概述
5.1.1　振动机理及振动影响因素
5.1.2　振动评价及振动控制方式
5.1.3　振动控制研究发展方向
5.2　轨道减振
5.2.1　轨道减振的机理
5.2.2　轨道减振分级及其采用的减振方式
5.2.3　常用减振方式
5.3　路径减振
5.3.1　路径减振的机理
5.3.2　常用隔振、减振方式
5.4　建筑减振
5.4.1　建筑减振的机理
5.4.2　常用减振方式
参考文献
后　记

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4.1　城市轨道交通枢纽施工特点

2026年01月15日

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4.1　城市轨道交通枢纽施工特点

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