2.3.2　曲线隧道的缺点

曲线段的隧道，由于列车倾斜或者平移，隧道建设需要加宽，坑道尺寸需要加大，不仅增加了土石的开挖量，还增加了衬砌的圬工量，进而增加了建设隧道的总成本。

隧道的断面是不断变化的，因此在具体的施工过程中，支护和衬砌的尺寸应不一致，施工技术的应用也比较复杂，当列车在曲线隧道内运行时，空气阻力就会比直线隧道更大，造成机车牵引力增加，降低运行效率，甚至出现安全事故。(https://www.daowen.com)

列车在曲线隧道内行驶，还会产生离心力，加之隧道内空气潮湿，钢轨磨损程度加剧，增加隧道内的养护工作量；如果隧道洞身弯曲，洞壁对气流的阻力就会增大，通风条件就会变差，有害气体无法排出。