6.5.2 支护
更新于 2026年10月13日
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6.5.2 支护
支护作业主要流程如下:一次喷射混凝土、打入锚杆、联网、设置钢拱架、复喷混凝土。隧道开挖后,应当及时喷射一层薄薄的混凝土(3~5mm)。为争取时间,初次支护作业需要在渣堆上进行,待将未被渣堆覆盖的开挖面一次性喷射完成后再出渣,然后按照相关流程布设锚杆,加固围岩,在围岩内部形成承载拱,与喷层、锚杆、岩棉共同形成外拱,发挥临时支护作用。复喷混凝土的厚度应达到设计要求(10~15mm),然后将锚杆、金属网、钢拱架覆盖在喷射混凝土内。初次支护的时间十分重要,一般在围岩开挖后自稳时间的1/2内完成。目前,成功的施工经验是松散的围岩应当在爆破作业后的3h内完成。当然,这还受施工条件的影响。在地质条件较差的破碎地带或者膨胀性的地层(比如风化花钢石)中建设隧道,为了有效延长围岩的自稳时间,为初次支护争取时间,保证施工人员的人身安全,需要在开挖面前方围岩处先进行超前支护,然后再开挖。在安装锚杆的过程中,在围岩和支护中埋设测量仪器,确定测量地点,进行围岩位移和应力判断。根据获得的测量数据了解和掌握围岩的动态情况,明确支护体系和围岩的适应程度。(https://www.daowen.com)
初次支护后,当围岩变形趋于稳定时,立即进行二次支护和封底,即永久性支护,这样可以提升隧道施工的安全性,充分发挥整体支护体系的承载能力,这一支护效果可以通过监测结果获得。如果底板不稳定,底鼓变形严重,必然会影响侧墙和支护的稳定性,所以应立即进行封底,形成封闭式支护体系,以确保围岩的稳定性。