2.4.5 高速公路展望
1.高速公路国际化
随着各国的政治、经济、科技、文化、军事的交流与合作，高速公路向国际化发展将是大势所趋，为了更好地发挥高速公路的效益，加强国际间的运输联系，一些发达国家正把主要高速公路连接起来，构成国际高速公路网。
2.重视交通安全
虽然高速公路的事故率较一般公路低，但是，对于越来越多的车祸仍应引起足够的重视。
高速公路上的车流由于密度大、车速快，一旦出现了交通事故往往影响极大，死伤人员极多。所以，有人认为，高速公路是“没有硝烟的战场”。各国均积极采取各种措施，从法规及技术方面来改善高速公路交通安全状况。
3.向智能公路发展
智能公路体系的主体是信息设备，就是在高速公路上设置监测器和信息发射装置，通过中心控制室将监测器收集的信息处理后来指示高速公路路口的信号装置以控制车流量，同时通过电子显示牌直接向驾驶员显示或通过信号发射装置向汽车内的接收装置发送声音、文字或图形等形式的交通信息，还可利用卫星监视系统进行交通监控，通过卫星转发交通信息，通过以上或其他先进的方式向驾驶员提供最优行驶路线，行车速度、交通情况、本车车位等信息，控制高速公路保持最佳的通行能力。
4.多功能高速公路
从高速公路的发展来看，建设初期人们只着眼于道路线形设计、结构设计等道路本身的建造技术。此后，随着社会的进步和科学的发展，道路以外的附属设施（如安全设施、信息设施、管理设施等）逐步引起人们的关注。未来的高速公路将着眼于多功能的利用，不仅利用路面，还将利用空间，充分发挥道路功能使之成为多功能高速公路。
多功能高速公路运输设想：沿高速公路设置公用电缆沟、铺设光缆、电力线及其他管道、线路，不仅为交通控制与管理服务，随着公路网的形成，还将成为一个国家或地区通信网的主干线。这样，高速公路将不仅输送人员、物资等物流，还将输送电力等能源和各种信息流，使高速公路成为多功能的道路。
5.开拓发展高速公路的新途径
目前，国外高速公路仍在以不同的速度和规模发展，以适应不断增加的交通量和经济发展的需要。如德国高速公路发展的重点是加强技术改造，将四车道改为六车道，以进一步提高高速公路的通行能力，同时，将建设重点移向东部地区。泰国曼谷市地面上已无空余之地供修建公路，于是将重点移向地上空间，计划采用拟建高架高速公路、空中铁路等措施，增加路线数量。日本在扩大高速公路方面，除了增加数量和拓宽、改建原有工程外，还采用增加或改善互通式立体交叉、扩建休息设施、局部地段增加新的公路线的方法。