7.2.1　松耦合管理与控制方法

根据2.3节的分析，飞行任务／能源系统松耦合管理与控制采取的主要思路是：仅考虑飞行器的飞行状态和飞行环境参数对能源系统的影响，以飞行任务的功率需求为目标，对多种能源的电力输出（输入）进行管理与控制，因此该方法仅适用于混合能源飞行器。具体流程包括：

（1）建立能源特性与飞行状态参数和飞行环境参数之间的耦合关系模型。7.1.1节给出了一些相关模型，读者也可以根据实际情况建立更加复杂的模型。

（2）根据飞行任务，给出实际飞行工况下的功率需求。

（3）将以上功率需求作为负载任务剖面，在考虑能源特性与飞行状态参数和飞行环境参数耦合关系的基础上，采用第6章给出的混合能源主动管理与控制方法，对能源系统进行管理与控制。