人们之所以旅游是因为有强吸引力的事物。这些旅游吸引物可以存在于诸多有亮点的行业与区域之中。也就是说，凡是具有一定吸引力且可以促使人们因之而发生空间上的移动来专门欣赏或学习的事物皆可以作为旅游吸引物。如此，各行各业各区域皆有成长为旅游目的地的可能，现实中则是那些已经具有一定吸引力的会被开发成景区或景点。以襄阳市为例，目前发展比较好的产业主要是酒店、地产、交通、文化娱乐、汽车制造等。其中，在上文中已经把汽车制造产业作为重要的旅游资源进行了分析，此处不再就此展开。酒店、地产、交通、文化娱乐四个产业解决的是吃、住、行、娱，与旅游业高度相关，尤其是酒店业甚至被视为旅游业的三大标志性产业之一。关于酒店经营与管理的研究、培训与教育已经非常深入，从中职到普通高校基本都有酒店管理相关课程开设，甚至就是一个专业；关于酒店经营与管理的实践也应该是自古皆有，现当代经营更为丰富、管理日趋成熟；襄阳市目前的各大酒店也已经与当地高校或中职建立了业务合作关系，理论与实践结合的需求日益显著。以下重点对地产、交通、文化娱乐等产业与旅游业结合发展的情况做个简单分析。

（一）襄阳市房地产业旅游业态化发展

房地产项目可以简单分为住宅型房地产和商业地产项目。无论是哪一种类型的房地产开发项目，皆有一个共同的评价标准，即基建到位、外观美、环境美，这就为房地产项目旅游业态化方向发展提供了条件。

1.住宅型房地产项目——繁星点点

从住宅型房地产项目来看，把项目所在小区塑造为区域一景是促进房产消费的重要措施，也是亮化、美化城市的重要一环。诸多同类房地产项目成为当地民生建设和城市建设典范，高端住宅小区更是这些项目中的精品，远观有气质，近看有山水花园，小汽车静静行驶，人于其中穿梭，动静结合、自得其乐、和谐无比，从而为城市增色添美，让城市于细微处平添动人姿色。

2.商业地产项目——城市明珠

商业地产项目与旅游业的联系又更为密切，它可以简要分为城市商业中心或商用办公楼地产项目、酒店地产项目以及景区景点地产项目三大类。

首先，从城市商用楼地产项目来看，中国地产界最为知名的商业地产商是潘石屹和张欣夫妇为大股东的SOHO中国有限公司以及王健林所在的万达地产。这些商业地产商往往会把项目落在城市商业中心或未来的中心。以襄阳市为例，非常典型的就有长虹北路的万达地产项目以及长虹中路由闽发集团开发的商业地产项目，并且都已经成功招商。相对来讲，闽发集团开发的地产项目目前要更为成功，它引入了沃尔玛、武商等大型集团性零售企业入驻，也引入了麦当劳、肯德基等全球一线快餐品牌，还有诸多的国内品牌餐饮企业、娱乐项目。诸多企业在竞争或合作中集群发展的结果就是形成了有力吸引，人气旺、商业旺，地产不断增值、项目越来越紧俏、地段越来越繁华，带动了周边地区发展，达到了项目、地段与城市同进步、同发展的共赢之境。因此，一个成功开发的商用楼项目本身就是一个以购、娱、吃为终端的旅游吸引物。

其次，再看酒店房地产项目。酒店业的发展离不开房产、地产。因此，房地产项目开发就成为酒店业依存之基础。当代酒店业竞争过于激烈，毛利率大多在10%左右徘徊，生存压力极大。除了个别极有实力的酒店集团会利用集团房地产投资酒店业以外，大部分酒店甚至酒店集团的很多旗下子公司所用的房产和地产皆是租借的。鉴于酒店业投资回收期大多在3～4年，所以酒店房地产租借合同期一般为8～10年，若经营得好再续签。以国内目前酒店业的龙头企业——锦江股份来讲，它也经历了内部的几次资产重组，目前主业是以经营经济型酒店为主，主打品牌是锦江之星。根据2014年锦江股份的年报信息，锦江股份的业务已经覆盖国内重要的大中型城市，其国际化进程也已迈开了重要一步——在韩国拥有了第一家加盟店。如此迅猛有力地发展，很大程度上是在借力发展：很难想象全国各地的锦江之星所占用的房产和地产的所有权皆属于锦江集团，当然不排除少量直营项目，且大多直营项目分布在上海本地。锦江股份在多年发展中积累的非常重要的两个发展途径就是接受加盟和代管项目。再看襄阳市的酒店业情况：基本是高中低端酒店皆有，酒店数量整体呈塔基更宽的金字塔型分布；各大酒店皆在努力做品牌，在全国富有影响力的酒店集团有入驻；本土酒店生存压力极大，绝大部分本地酒店也就成了金字塔的塔基。若把这些酒店与旅游业关联起来，作为产业链条上的一个环节，除了满足基本的住宿接待，其他的酒店功能较弱，比如吃、娱乐、会议接待等；若把酒店作为一个有吸引力的旅游资源，襄阳市的各大酒店或许还有很大差距，即休闲度假类旅游地产项目发展状况滞后。(www.daowen.com)

最后，景区景点房产与地产项目。作为一个景区或景点，尤其是以自然风光取胜的景区景点项目，一般占地皆比较大。若是这些地产也能阶段化地商业运作，其增值效应应该较大。目前，这些土地皆属国有，土地开发权、流转权和经营权皆有相关规定。景区在开发管理过程中，适当性地搞些基建项目、建一些与景区格调主题一致的房产或休闲等项目，应该是在政策允许范围内。正因如此，一个海滨休闲度假区，可以适量开发商业地产项目，用以盘活、经营休闲度假项目；一个风景名胜区可以适当修建度假疗养别墅或大型会议中心，以真正有效利用资源。具体来看襄阳市，受经济发展水平限制，目前在景区景点房地产项目与休闲度假类项目方面开发力度不够，影响也比较小，可以初步满足游客游乐需要，被动开发成分居多。

（二）襄阳市交通运输业与旅游业的结合发展

从襄阳市的情况来看，自古即为交通要塞，是兵家必争之战略要地，素有“南船北马、七省通衢”之称，为南北通商和文化交流的通道。当代的襄阳，更是水陆空全方位发展，尤其是公路交通非常便捷，国道、省道穿境而过，高速、动车便捷高效，形成了独具特色的交通网络。具体来说，市区南面是襄城老城区且城南环山，西面是隆中国家级风景名胜旅游区，“北拓、南优、西控、东进”的市区城市发展方针应该得到支持。据此，“五城环洲、多中心发展”的格局是城市发展的目标，未来十年市区城市发展的方向是优化襄城、提升樊城、保护鱼梁洲、整合油坊岗、开拓东津、培育余家湖。在目前已经得到大力开发的“二城一洲”（襄城、樊城、鱼梁洲）中，已经基本形成了以主要大桥大道为轴心，把“二城一洲”相互联结的“四纵”格局，即为云锦大道、长虹大道、护城大道（原环城东路）、丹绿大道（丹江路—绿洲大道）。具体“两城一洲”各自内部交通道路布局见表5。

表5　襄阳市“两城一洲”各自内部交通道路布局

如上所述，襄阳市的公路交通很有特色。古有护城河，今有立体网络，既是襄阳市旅游业发展的重要配套支撑也是重要的旅游资源，应该进一步提炼并开发、宣传、利用。

（三）襄阳市文化娱乐产业与旅游业的结合发展

襄阳市建城有2800年的历史，积累了丰厚悠久的文化。它表现在多个层面，政治、经济、军事、环境、建筑或工程、人文等，以有形或无形的遗产方式存在，也几乎是无所不在、无处不有的。在对这些文化遗产开发的时候，尤其要关注精神与思想意识的传承，进行多途径多层次的宣传与利用。对于那些不具有明显文化遗产特征的资源或项目，也应该尽量引导其与襄阳市旅游业发展的主旨一致、与襄阳市域主流文化合拍。具体来说，可以襄阳市近两年提出的“千古帝乡、智慧襄阳”的品牌为主线来规划设计旅游项目，并最终把市域绝大部分景区景点贯穿，形成有宽度、有丰度、有深度、有高度、有一定覆盖度的旅游大项目，做足襄阳市的三大“国”字招牌（国家级历史文化名城、中国优秀旅游城市、中国魅力城市），为最终开展襄阳市全域旅游作铺垫。