宁波北仑铁路有限责任公司系国有独资公司，成立于1996年5月16日，它的前身是杭州铁路分局北仑铁路临时管理处（始建于1986年）。公司设董事会、监事会，实行董事会领导下的总经理负责制。2005年8月，为更好地适应铁路局直管站段体制要求，上海铁路局明确宁波北仑铁路有限责任公司按照“保留公司模式运营，比照站段加强管理”的原则纳入运输站段序列。

公司管辖线东接北仑港，毗邻宁波市经济技术开发区、保税区、大榭岛开发区；西连铁路宁波站与萧甬线贯通，整条铁路支线全长35.5公里，正在建设中的甬台温铁路从公司管内出岔，向西南方向途径奉化、台州等地与温州相连。公司主营铁路货物运输整车及集装箱到发业务，兼营工程设计、施工、维修、技术咨询、信息服务、商贸、实业投资等。2007年完成货运总量800多万吨。

公司机关有管理人员22名，设综合部、运输安全部、技术设备部、财务部和党群办公室5个部门。管内有宁波东、宝幢、大碶、北仑4个车站和通信、信号、桥梁、电力、线路等7个工区。下设宁波市北仑铁路运输经营有限公司、宁波经济技术开发区铁路工程有限公司两个子公司。有员工246人。(www.daowen.com)

公司管内线路总长49.70公里，其中正线35.5公里，到发线10.1公里，货物线1.6公里，远期设计能力1000万吨。管内桥梁62座（含奉化江大桥1座），涵洞71座，平交道口37处（铁路看守4处，地方派人监护的18处，无人看守10处，人行过道5处）。车站信号设备宝幢、大碶站采用6502电气集中，宁波东、北仑车站采用8505色灯电锁器联锁（宁波东站正在进行微机联锁改造），区间设备采用64D型继电半自动闭塞设备，移频机车信号地面点7处；通信设备400兆无线列车调车载台1台、地面台5台，通信两光一缆35.5公里、光端机5台。电力设备宁波东、北仑站、宝幢站设有100KV变压器各1台，大碶站设有50KV变压器I台，奉化江大桥设有30KV变压器1台。公司货运设备有仓库5座，计1342平方米；货物站台3座，计1166平方米；露天货区4座，计4099平方米；装卸线4股，货位78个；有6条连接北仑铁路支线的铁路专用线，其中连接北仑港的铁路专用线1条，连接宁波明日化工、栋社飞机场油库和宁波龙峰公司铁路专用线各1条，连接宝幢军专线仓库和散装水泥铁路专用线各1条。

公司办公地址设在铁路宁波南站西侧南站西巷1号。有四层办公用房1幢，建筑面积878.3平方米。