1.壳体材料影响

在着速1 200 m/s条件下，针对合金钢、钨合金、铜三种不同壳体材料的活性复合结构侵彻体侵彻装甲钢靶板进行数值模拟，结果如图2.43所示。从图2.43中可以看出，壳体材料为合金钢和铜时，壳体膨胀形状相似，头部最终呈现为大开口喇叭状，而钨合金壳体膨胀程度相对较低，但整体碎裂程度较高，同时内部的活性材料碎裂程度相比合金钢壳体和铜壳体显著增加。

不同材料条件下，壳体平均剩余轴向速度如图2.44所示。从图2.44中可以看出，壳体材料为钨合金时，平均轴向剩余速度衰减最慢，侵彻体侵彻能力最强；壳体材料为铜时，侵彻体轴向剩余速度衰减最快，表明侵彻体侵彻能力最弱。相比可知，提高壳体材料强度，可有效提升活性复合结构侵彻体侵彻能力。

2.侵彻体长径比影响

在着速1 200 m/s条件下，针对长径比（L/D）分别为2.5、3、3.5、4的活性复合结构侵彻体碰撞20 mm厚均质装甲钢靶板过程进行计算。侵彻体内外径比为0.67，直径不变。t=150 μs时刻，长径比对活性复合结构侵彻体及靶板响应影响如图2.45所示。对比可知，相同内外径比、不同长径比的活性复合结构侵彻体以相同速度垂直侵彻靶板时，响应行为差异显著。长径比小于3时，侵彻体穿靶后几乎完全碎裂。长径比为3.5时，整个侵彻体均产生径向效应，但长径比达到4时，仅侵彻体头部发生一定程度的碰撞碎裂，而剩余侵彻体较长。

图2.43　壳体材料对活性复合结构侵彻体响应行为影响

长径比对活性复合结构侵彻体芯体内部应力峰值影响如图2.46所示。从图2.46中可以看出，在相同观测点处，不同长径比侵彻体芯体内部应力峰值差别不大，活性芯体被激活部分长度几乎相同。但侵彻体长径比越大，被激活部分芯体占芯体总长度比值越小，导致活性材料芯体的爆燃率下降。(www.daowen.com)

图2.44　壳体材料对平均轴向剩余速度影响

图2.45　长径比对活性复合结构侵彻体及靶板响应影响

图2.46　长径比对活性复合结构侵彻体芯体内部应力峰值影响

长径比对活性复合结构侵彻体壳体平均轴向剩余速度影响如图2.47所示。从图2.47中可以看出，长径比越大，壳体平均轴向剩余速度衰减越快，导致侵彻体侵彻能力下降。主要原因在于，内外径比相同条件下，长径比越大，侵彻体整体质量越大，相同初速条件下动能越大，侵彻能力越强。但综合对比可知，长径比取3～3.5时，有利于侵彻体整体侵爆效应的发挥。

图2.47　长径比对活性复合结构侵彻体壳体平均轴向剩余速度影响