1.清洁/清洗

清洁部件上沉积的污物以便对部件进行精确地检查。

铝件的清洗：可用一些碱性不太强的溶液（需控制时间）或汽油清洗。

黑色金属（铸铁和钢）件：可用碱性强一点的溶液或汽油清洗。

黄铜、纯铜、青铜：可用碱性最强的溶液或汽油清洗。

含有橡胶密封件的零件不能用碱溶液或汽油清洗（如水泵、节温器等）。

水垢可采用酸洗法。

积炭可用碱溶液浸泡后手工清除。

含油轴承不可清洗（如正时带张紧轮等）。

清洗后需进行防锈处理（一般是在零件工作表面涂上润滑油）。

喷油器的清洗可采用化油器清洗剂或喷油器专用清洗设备清洗。

所有油封和密封垫及滤清器或滤芯应直接换新而不需清洗。

节气门体、怠速控制阀的清洗可用化清剂，但应注意清洗方法。

使用压缩空气吹扫部件表面的灰尘、湿气或油。注意：使用压缩空气时应朝下吹出，这样可避免灰尘四处飞扬或者对健康产生危害。

具体清洗方法介绍如下：

（1）油污

1）使用洗涤油用刷子和洗涤油清洁（见图1-189）。

注意：煤油或者汽油将造成橡胶部件或者塑料部件老化，因此这些部件不能用煤油或者无铅汽油清洁。使用煤油或者无铅汽油清洁之后，应立即用水将其冲掉。然后，清除湿气并且在部件上涂防锈油（如发动机机油）。

图1-189 使用洗涤油用刷子和洗涤油清洗油污

1—煤油 2—刷子 3—气缸盖

2）使用刮刀、刷子和油石清洁（见图1-190）。如果部件上附着有积炭，可用刮刀刮去并用刷子和油石清洁。使用钢丝刷会损坏塑料部件。根据部件的材质选择适当的刷子。

注意：操作时不要使附着层变形或者损坏。

图1-190 使用刮刀、刷子和油石

1—刮刀 2—油石 3—刷子 4—气缸盖 5—连杆

3）清除附着层的润滑脂（见图1-191）。

冲洗后，用干净的汽油等去除附着层上的润滑脂。

注意：如果有油或润滑脂落在密封填料、密封剂、垫片等的上面，它们就不能牢固地连接在一起，从而造成漏油。

（2）积炭 发动机气门积炭会阻塞进气气门和排气气门，可如图1-192所示用钻床等清除。

把气门安装在钻床上。在钻头旋转时用刮刀或者砂纸清除积炭。

图1-191 清除附着层的润滑脂

1—布 2—一号油底壳 3—无铅汽油

图1-192 清除气门积炭

1—气门 2—砂纸 3—钻床

（3）其他 如图1-193所示，紧固螺栓时，必须检查螺栓空孔内是否有液体（如水或油）。如果螺栓在此状况下紧固，液压会变高，这将破坏部件。因此，安装螺栓前应将螺纹孔中的水或油吹净。

为防止松动，一些螺栓要涂抹粘合剂。螺栓再次使用时，要清洁干净螺栓并涂抹锁紧粘合剂。另外，一些螺栓在供应时即涂抹锁紧粘合剂，这种螺栓称为预覆螺栓。松动涂抹锁紧粘合剂的螺栓时，开始比较困难，但是一旦粘合剂失去功效，就很容易松动螺栓。

清洁涂抹粘合剂的螺栓的方法如图1-194所示。用钢丝刷洁净螺栓，然后用压缩空气吹去多余的粘合剂。

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图1-193 检查螺栓空孔内是否有液体

1—压缩气体 2—螺栓 3—油或水

图1-194 清除涂抹粘合剂的螺栓

1—钢丝刷 2—压缩气体 3—螺栓

用洁净油除去粘附在螺栓孔内的锁止粘合剂。如同清洁螺栓一样，最后，用压缩空气吹去多余的锁止粘合剂。

注意：不除去异物而紧固螺栓将损坏螺栓和部件。

提示：重新覆加锁紧粘合剂前，洁净旧粘合剂将极大地提高粘合效果。

密封填料和垫片的清洁方法如图1-195所示。为得到最好效果，应把粘附在该部件上的老密封填料和垫片清除掉。

1）用油石、垫片铲刀和刷子清除掉尘土和老密封填料。

2）用清洗油辅助密封填料的拆卸。

3）用清洁的汽油去除残留油。

注意：不要造成涂有密封剂的表面产生任何的弯曲或损坏。

涂有密封剂的表面上如果有油或异物，将不利于紧密粘接并导致漏油。如图1-196所示，使用垫片铲刀，从气缸体的接触表面清洁所有垫片。使用软毛刷和溶剂，彻底清洁气缸体。

图1-195 密封填料及清洁垫片

1—抹布 2—垫片铲刀 3—油石 4—钢丝刷

图1-196 使用垫片铲刀清除所有垫片

如图1-197所示，使用垫片铲刀从气缸盖下平面清除所有垫片材料。注意：不要刮伤气缸体接触表面。如图1-198所示，使用软毛刷和溶剂彻底清洁气缸盖。

图1-197 使用垫片铲刀清除所有垫片材料

图1-198 彻底清洁气缸盖

如图1-199所示，使用垫片铲刀从活塞顶面清除所有积炭。

如图1-200所示，使用环槽清洁工具或旧活塞环清洁活塞环槽。如图1-201所示，使用溶剂和刷子，彻底清洁活塞。注意：清洁活塞时不要使用钢丝刷。

图1-199 清除活塞顶面积炭

图1-200 清洁活塞环槽

2.目视检查

目测检查部件是否有异常或者损坏。如果在目测检查中发现了异常情况，必须检查相关的部件是否异常，必要时可更换部件如图1-202所示。目测检查包括下述要点：

1）根据污物沉积程度或位置推测有问题的区域。

2）检查是否有形变、裂纹或者损坏。

3）检查是否有显著的磨损。

4）检查金属区域是否有由于燃烧造成的颜色改变。

图1-201 清洁活塞

图1-202 目测检查零件