理论教育 日韩车系正时维修手册:正时带检查与更换

日韩车系正时维修手册:正时带检查与更换

时间:2023-09-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:正时带 仔细检查正时带各个部分,如有下述损伤时请换用新正时带。图4-43 检查正时带是否老化2)背面橡胶有裂痕。当正时带侧面如快刀切过一样整齐时为正常。图4-45 正时带齿部异常磨损图4-46 正时带掉齿现象自动张紧器1)检查自动张紧器有无泄漏,必要时更换新件。4)用98~196N的力将杆压下,同时测量杆的位移量。5)如果杆位移量比在第3)项中测量的数值小1mm以上,应更换自动张紧器,如图4-49所示。

日韩车系正时维修手册:正时带检查与更换

(1)正时带 仔细检查正时带各个部分,如有下述损伤时请换用新正时带。

1)背面橡胶老化反光,指甲划过无痕迹,没有弹力,如图4-43所示。

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图4-43 检查正时带是否老化

2)背面橡胶有裂痕。

3)帆布有裂痕、剥痕。

4)正时带齿底部有裂痕。

5)正时带侧面有裂痕,如图4-44所示。

6)正时带侧面异常磨损。当正时带侧面如快刀切过一样整齐时为正常。

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图4-44 检查正时带有无损坏

7)正时带齿部异常磨损,如图4-45所示。

8)正时带掉齿,如图4-46所示。

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图4-45 正时带齿部异常磨损

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图4-46 正时带掉齿现象(www.daowen.com)

(2)自动张紧器

1)检查自动张紧器有无泄漏,必要时更换新件。

2)如图4-47所示,检查杆端有无磨损或损伤,必要时更换新件。

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图4-47 检查杆端

3)如图4-48所示,测量杆的突出量。若不符合标准,更换新的自动张紧器。

●标准值:12mm。

4)用98~196N的力将杆压下,同时测量杆的位移量。

5)如果杆位移量比在第3)项中测量的数值小1mm以上,应更换自动张紧器,如图4-49所示。

●标准值:≤1mm。

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图4-48 检查测量杆突出量

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图4-49 检查杆的位移量

6)用带有软钳口的台虎钳夹紧自动张紧器。

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