阿姆斯特丹同心圆型运河区17世纪的价值

（一）辛格尔运河以内的阿姆斯特丹17世纪同心圆型运河区概况

1.辛格尔运河以内的阿姆斯特丹17世纪同心圆型运河区简介

阿姆斯特丹运河区是16世纪末至17世纪的另一个新的“港口城市”规划的结果。这一运河网络位于历史名城镇以及中世纪市镇的西面和南面，其围绕着老城区，这些网络的修建是一个长期过程，主要任务是通过运河来排干同心弧形沼泽地，并填平中间的空地来扩大城市空间。这些新的空间可以用于统一发展建造商业房屋与大量的纪念性建筑。阿姆斯特丹的城市扩张是这一历史时期分类发展中规模最大，同时也是最均衡的。直到19世纪它还仍旧为世界各地所参考。

阿姆斯特丹运河区通过完全人工创建大型港口城市，大规模地展示了示例性的水力和城市规划。运河区墙立面是这种中产阶级环境的特征，这些住宅既是海上贸易丰富城市的见证，又是与加尔文主义改革有关的人文宽容文化的发展的见证。在17和18世纪，阿姆斯特丹被视为理想城市的实现，它被用作世界各地新城市众多项目的参考范例。

2.历史沿革

17世纪初—随着移民的增加，政府开挖四条运河

2025年—对运河进行了第四次扩建，辛格尔运河成为城市护城河

2025年—被列入世界文化遗产

（二）突出价值

1.文化价值(https://www.daowen.com)

阿姆斯特丹运河区于16世纪末的设计完成，而在17世纪建成一座“港口城市”。它是水利工程，是城市规划以及合理的建筑和资产阶级建筑计划的杰作。这是一个独特而创新的大型而和谐的城市整体。

2.历史价值

在近两个世纪的时间里，阿姆斯特丹运河区涉及了许多建筑技术上的国际交流，不仅涉及土木工程，城市规划和建筑，而且涉及一系列技术，海事和文化领域。在17世纪，阿姆斯特丹是国际商业贸易和知识交流的中心，也是人道主义思想的形成和传播的中心，还是当时世界经济的首都。

3.科学价值

阿姆斯特丹运河区代表了城市建筑群的杰出典范，该建筑群要求并体现了液压、土木工程、城市规划、建筑和建筑技术方面的专业知识。在17世纪，它建立了完全人工的“港口城市”以及各种外观和荷兰单一住宅类型的模型。阿姆斯特丹运河区是当时世界上最高建筑水平和规划水平的体现和见证。

（三）保护与合理开发

大量建筑物受到国家和市政遗产的保护。在阿姆斯特丹中央自治市镇（市中心）的运作范围内，保护的程序十分复杂。新的保护措施使得过快的城市更新和增长过程得到了约束和管理，在文化遗产范围内随处可见的广告得到了控制，城市北部新城区高层建筑对城市景观的影响得到了改善。运河城区内老旧的水利系统已经更换，外墙房屋得到了重建，道路也重新修缮和拓宽。

在阿姆斯特丹中央行政区的职责范围内，并在古迹局的保证下，所有管理措施均形成有效而协调的体系。阿姆斯特丹世界遗产局现已实施了有关建筑物的水平管理和设置了监督机构。