1　研究背景

上海位于我国海岸线中部和长江入海口，集“黄金海岸”和“黄金水道”于一体，是我国沿海经济带与沿江经济带的交汇点，上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量位居世界第一。目前，上海港至南京的长江口深水航道已投入运营；上海国际航运中心洋山深水港区已全面使用；洋山深水港区四期工程正在施工建设。到2020年，基本实现上海国际航运中心建设的总体目标，形成规模化、集约化、结构优化的现代化港口体系。

从一带一路和长江经济带国家发展战略及《上海市城市总体规划（2016—2040）》的需求来看，上海港未来发展还面临着严峻的挑战和问题。随着全球经济和长江流域经济发展对港口的需求及船舶大型化的趋势，目前上海港将面临无深水航道和泊位、吞吐能力饱和、岸线用尽、土地资源短缺、市内交通拥堵等困境，上海港已处在发展空间枯竭的境地。

本课题在总结长江口深水航道工程和上海国际航运中心洋山深水港区工程的基础上，以利用长江口滩涂资源和外海深水资源为上海港未来发展寻找新空间为出发点，分析了在横沙建设深水新港的优势，并对港口功能定位和总平面布置进行了初步研究。